1 сентября в России официально стартовали продажи нового седана Kia K5: всего доступно 7 комплектаций по цене от 1 489 900 до 2 199 900 рублей, не считая доплаты 15 000 за окраску металлик. Для России K5 оснащается двумя бензиновыми моторами 2,0 MPI (150 л.с.) и 2,5 GDI (194 л.с.). Коробки передач только две - гидромеханические автоматы на 6 и 8 ступеней, а привод только передний.
Дилеры KIA начали прием заказов на K5 еще 10 августа, когда были объявлены комплектации и цены. Поэтому к старту продаж в клубе уже несколько человек получили свои машины.
Сборка K5, как и большинства моделей Kia для России, организована на заводе "Автотор" в Калининграде.
Посидел сегодня в этом авто, она улетная, особенно на бежевом салоне, пока жду селтос начал серьезно думать, а Нафига мне ждать этот долго ждут, может взять К5😇Цена практически одинаковая за нужную комплектацию, селтос 1.6 млн., а к5 подходящая 1,7 млн.))
Сообщение от KmS
Я как бы езжу сейчас на седане, а не лишь бы ехало
Сорри, не собиралась обидеть. Суть вопроса в том, что кроссоверы в основном рассматривают те, кого по каким то причинам не устраивают более низкие авто. Потому удивлена дилеммой
Сообщение от KmS
Нафига мне ждать этот долго ждут, может взять К5
если такие эмоции от авто, и рассматриваешь покупку с нуля, моё и не только мнение, надо брать не смотря ни на что, кроме интересов близких, в моём случае как уже говорил не раз, перевесил именно этот фактор, ну и некоторый зуд от чирканий пузом по моим маршрутам, хотя ради удовольствия от вождения длинного седана, возможно мог бы отказаться от увеличенного просвета, но это не точно )) Но я не расстроен, потому что от Селтоса эмоций масса и каждый раз его заприметив хочется сесть и поехать, что мне и моим близким было нужно я получил и не жалею!
Удачи в выборе!!!
KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
45000 км
Сообщение от guga888
если такие эмоции от авто, и рассматриваешь покупку с нуля, моё и не только мнение, надо брать не...
Вот и меня от селтоса прет, пока жду, купил уже ковры, защиту всего днища из алюминия и сетку в решётку радиатора, лежат запчасти, ждут коня😊 Да, к5 офигенно красива, комфортна, комплектация ни какая-то там эко кожа, а натуральная кожа ну и все мягенькое в салоне, чистый кайф. Но все таки на такой машине никуда толком не поехать, кроме как по городу, а я природу люблю, Байкал опять же под боком)) На пузотерке там не место, да и жалко будет на такой красотке туда ехать даже 😁 Селтос конечно тоже офигенный, хоть и деревяненький внутри )) Но я испытываю к нему чувства, такие же, как когда-то испытал к Киа Рио с этими туманками клыками, офигенный кузов я лично считаю, остальное уже не то))
Заставил себя посмотреть обзор К5.
Однозначно не моё, мажорная тачка))
Салон конечно крут!)
По дизигну экстерьра - да стремительно-выпендристый, но блин какая-же она приплюснутая особенно спереди.
Ездить по ровнейшему асфальту, как по клиренсу/геометрии так и по подвеске.
Для меня не практичная машина по абсолютно всем параметрам, седан - по проёму багажника напомнило ФФ3-седан жесть...
Ну и фирменная сборка Киа - зазоры и плоскости сопрягаемых деталей, не много но гуляют.