24.10.2019 23:11
Сообщение от аdmin
я так и не увидел здесь информацию о дефектах сборки.
То есть вы не верите в то, что первые 1000-2000 - и т.д. запущенных на очередном заводе машин надо доводить до ума? А как же паучки по всем ранним Кретам? Это такой же технологический дефект при освоении новинки, как шток трескающийся или амортизаторы не те, что нужно для локальной модели. А развал, которого хватало солярисоводам на 1,5-2 тыс? Что это, если не детские болезни, сопутствующие всем автомобилям, впервые встающим на сборку в следующей стране? У "вторых" Солярисов (2017) лупилась краска на бамперах - из той же серии, что с Кретами - не ту химию использовали. Не тот момент затяжки рулевых наконечников, не тот пластик важных узлов трансмиссии, не тот праймер задули по пластику (не тот фосфат лили почти год в гальваническом цеху).