11.02.2020 12:14
Сообщение от WhiteEnoT
А для людей совсем далёких от технических вопросов(я читал ваши посты в соседних темах насчёт...
Балка - колебания одного колеса оказывают колебания другого.
Многорычажка - колеса между собой никак не связаны и отрабатывают неровности независимо друг от друга.
Как сказывается на езде. При балке будет больше раскачки кузова. Из-за взаимосвязи колес.
В повороте при проезде неровности зад может спрыгивать с траектории, так как возмущение идёт сразу на 2 колеса.
Но скажу так. Если пользоваться автомобилем как просто перевозкой из пункта а в пункт б, то сидя спереди разницы большой не заметите.
Задние пассажиры будут просто чуть больше прыгать