Просмотр сообщения
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
28.12.2019 22:16
#53
Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
переходы нивелируешь педалью газа.
Это лишнее, коробка сама должна плавно переключаться.

Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
Сами пишите о том что вариатор крайне не любит таких ускорений.
Я такого не писал, я упоминал рваный режим, а не разгон, но разгон без единого задумывания на момент переключения. Как на восьмиступке. В городе нужнее машина, что из 10 сек до сотни 4 сек тратит до 50 км/ч, а потом +6 сек до 100, чем наоборот, это и есть "троллейбусный разгон".

Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
А вот я нажал на газ в пол или (кик даун)
а не разгон.
Вы нажали-автомат на 1 ступень вниз, я нажал - варик на две. Я ускорюсь легче.

Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
Все эти экономии такие смешные, что в пересчете ко всему сроку эксплуатации просто ничтожны.
По субару это ~1,5 тонны на 100 тыс км , 70 000 руб за 5-6 лет.

Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
Вопрос а зачем вам такие дорогие АКПП?
А зачем хорошие машины, Гранта тоже бывает на автомате. Если за одни и те же деньги, а то и меньшие, можно купить близкий аналог АТ9 - зачем брать с АТ6.

Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
Это Вы наверное перепутали с роботом или со "ступой" (МКПП).
Про толчки в пробках применительно к АКПП я ничего не писал. Коробки в пробках одинаковы.

Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
Да за вариатором будущее, но его надежность сегодня хуже чем у АКПП 6.
Голословно. Ломаются коробки одинаково. Но варик элементарно ремонтируется. И вообще я не покупаю машины, чтобы их чинить.
EVO вне форума