23.05.2020 09:18
На AT-4 наблюдал "помеху торможению" от ГТ при очень медленной езде под горку. ГТ- это, собственно, понижайка, включился - тяга возросла даже при почти холостом ходе движка. Масляный клапан ГТ управляется ШИМ-сигналом от "мозгов", возможно, софт меняет давление масла слишком быстро, или момент включения рассчитан с запасом на груженый или едущий в горку автомобиль. В первом случае, программу, возможно "допилят" на чуть более плавное управление, ну а второй вариант надо принять "как есть".