Просмотр сообщения
Vitas
Студент
Seltos 2020
2.0 Вариатор
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"37  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 24.03.2020
05.04.2020 02:24
#1
На брелке автосигнализации Пандора с-125 отображается напряжение аккумулятора.
Заметил что на заглушенном авто показатели маленькие.

На заглушенном 12.2в
Во время работы стартера 10.8в
На работающем двигателе 14.4-15.0в

Подумал что сигнализация врет.
Так же узнал что ее можно калибровать на опросном напряжении 12в

Взял сертифицированный тестер fluke и сравнил показания с показаниями сигнализации.
Оказалось разница составляет всего +0.4В от показаний тестера.

Аккумулятор Rocket AGM70L-DIN клеммы окрашены синей краской или защитным составом от окисления не знаю
Я так полагаю что это гелевый аккумулятор.

Известно что гелевый аккумулятор не любит тепла. Обычно их устанавливают в багажник. Не только из-за правильное развески авто но и что бы сильно не греть. Так что можно смело ставить думаю обычный Аккум в будущем и не переплачивать за AGM прослужит возможно даже дольше при одинаковых условиях эксплуатации и качестве аккумуляторов. Лиж бы машина не сгнила раньше чем сдохнет Аккум

Вопрос, если снять аккумулятор для зарядки слетит ли гарантия на авто. Ведь будет видно что снимали. Не зря же нанесена синяя краска.

Можно конечно зарядить не снимая. Но как то не много боязно.
Vitas вне форума