10.01.2021 13:36
В свое время на Аркане корректировал с помощью OBDII+ddt4all алгоритм работы ДХО со стороны включенного поворотника, чтобы машина "не слепла" на один глаз. Кто-то скажет, что на заводе виднее, как в целях безопасности настраивать, но проверив практикой за долгое время никакого дискомфорта для окружающих не выявлено, информативность указания поворотника при продолжающем гореть ДХО со стороны поворота не пострадала. За то внешне намного лучше выглядит, пропадает одноглазие.
Думаю, на Селтосе тоже это должно правиться, чтобы в при заведенном двигателе и начальном положении переключателя фар) и включении поворота ДХО с этой стороны продолжал гореть без ущерба информативности другим участникам ДД (тем более с таким объемным желтым сигналом поворота спереди, как у нас).