13.01.2020 23:42
По первичной информации - комплектации выглядят вот так:
- Kia Seltos Luxe (2,0 IVT 2WD): климат-контроль, легкосплавные диски 16", камера заднего вида, задние датчики парковки, штатная магнитола с экраном 8" с ассистентом парковки, противотуманные фары.
- Kia Seltos Style (2,0 IVT 2WD): легкосплавные диски 18", светодиодные ДХО, противотуманные фары и задние фонари.
- Kia Seltos Prestige (2,0 IVT 2WD/4WD или 1,6 DCT 4WD): светодиодные фары головного света, комбинированная обивка сидений, штатная магнитола с экраном 10,25" и акустической системой Bose, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, передние и задние датчики парковки, подогрев передних и задних сидений.
- Kia Seltos Premium (2,0 IVT 4WD или 1,6 DCT 4WD): легкосплавные диски 18", сиденья искусственная кожа, вентиляция сидений, проекционный дисплей на лобовом стекле, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения при обнаружении препятствия, система удержания в полосе движения, система контроля мертвых зон.
Теперь о не очень понятном или "ошибочно-дорогом": ассистент в Luxe - это боковые датчики, они (вкл. жгут и некие индикаторы) необходимы и в системе контроля мёртвых зон Premium. "Музыка" в-основном, отличается размером дисплея, в Lux'e он некрасиво урезан на 2" (шильдики могут быть любые- хоть Bose, хоть Bang&Olufsen, техника обычная корейская, схожая на 90%). Противотуманки с LED - излишество, можно галоген оставить для туманов. Камера в Luxe - тоже (при задних парктрониках). Передние основные LED -будем надеяться, эффективны, а не как в последнем Mondeo получились. Зачем задние обогревы завязывать на основные передние - не очень понятно. Как и передние парктроники "нагружать" в цену.
Вот и хочется - пол-Люкса выкинуть, пол-Престижа взять, из Стайла и Премиума - вообще ничего не надо ))