24.11.2019 12:43
Порой сосчитанная конструкторм по сопромату, но с учётом жадности экономистов предприятия, защита картера может отъесть до 35-38 мм клиренса. Это относится и к стоковым конструкциям, фирменным, и к афтермаркету (типа Шериф, Автощит и проч. проч...). А 13 мм разницы Индии с Австралией - это вообще ниочём. И, если в Австралии защита идёт в стоке, а в более бедной Индии за доп. плату - то это очень правильная конструкция, 13 мм - норм. цифра, 2 мм на лист, 6 мм на ребра и 5 на неплоскостность листа под картером.