13.01.2021 23:14
Сообщение от Simonson
Он что-ли, устанавливается один раз при запуске?
Есть оптимальный угол, стремящийся к более раннему (на грани, так скажем), если датчик детонации молчит. Если не молчит - процессор уводит УОЗ в заведомо позднюю область, потом пытается снова вернуть на "пораньше" (мало ли, остаток плохого кончился или свечи подочистились) - и снова в позднюю уводит. Иначе бы и на 80-ом движки ездили.
Сообщение от Simonson
но с одной степенью сжатия возникновение детонации может сильно отличаться
Вы поршни посмотрите - они плоские, как на москвиче (или BMW 60-ых годов) - ни хитрого вогнутого профиля донышка, ни на головке заморочек типа Twin Spark системы, для наилучшего поджига, не предусмотрено. Типичный бюджетный мотор под хороший высокооктановый бензин между 95 и 98, с учётом наших реалий на АЗС и экономии нефтеперегонных заводов на присадках.