Просмотр сообщения
Kristan
Абитуриент
VW Tiguan 2020
1.4 DSG
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 25.02.2020
29.06.2020 14:21
#5
Я рассматривал Seltos, но остановился на Тигуане, у меня для этого был ряд причин:

Во-первых, моей целью был комфорт для всех пассажиров, спереди и сзади. Тигуан предоставлял такую опцию за счёт трёхзонного климата. У Селтоса же зона климата одна, и обдув задних пассажиров только на максимальной комплектации. У меня уже был Киа с однозонным климатом, в нём постоянно либо кто-то мёрз, либо обливался потом, ибо предпочтения по температуре обдува кардинально отличаются. Сейчас все довольны.

Во-вторых, хотелось экономичности по части топлива, при этом без особой потери в динамике. Турбодвигатель 1.4 на роботе с этой задачей прекрасно справляются, 7.2 литра на трассе при 110км/ч, 8.5-9 литров по пробкам. При этом машина действительно достаточно динамичная, овощной её назвать у меня язык не поворачивается.

В-третьих, что сугубо субъективно, сев в Тигуан я почувствовал себя просто по-человечески. Не знаю почему, столько приятных мелочей, но всё строго и лаконично.

И наконец, хотелось надёжности. Ситуация с Селтосом была очень неоднозначной, хотя я допускаю что раздутой, и на самом деле может ничего страшного и нет. Но не хотелось становиться подопытным кроликом и выявлять детские болячки новой модели машины.

Как итог был взят Tiguan Connect 1.4 бензин с полным приводом. Обошлось в 1.81 миллиона. Да, без пакета комфорта и инноваций с тучей помощников. Да, машина не так напичкана электроникой как Селтос за те же деньги. Но я прекрасно обхожусь и без них. И я доволен.

Я никого не отговариваю от покупки Селтоса, у каждого свои требования и цели при покупке машины, просто мои с Селтосом разошлись, вас может наоборот всё устраивать.
Kristan вне форума