17.03.2020 05:34
Сообщение от guga888
Это понятно, я про то если поблизости нет сервиса, в дороге например, или вот у меня к примеру...
Я конечно не спец, сам мало что по авто делал, но разве в безвыходной ситуации снятие подкрылок не будет менее рискованым, чем снятие фар или блока преохранителей (я имею виуду риск повреждения и проблем с гарантией)?
Мне показалось что при снятой подкрылке было бы удобнее, да понятно что там грязь, но условно на трассе может такой вариант будет проще?