02.06.2020 17:55
Хотел бы дополнить.
AGM - аккумулятор хорошо лопается (типа взрыва) при не правильной зарядке!
Данный аккумулятор не любит высоких температур. 50гр. считается критической.
В seltos поэтому обернули аккумулятор термо-кожухом, что бы не сильно нагревался от двигателя.
А не что бы утеплить зимой. Обычно данный тип аккумуляторов устанавливают в багажник или салон, что бы не нагревался.
Поправка:
Условия зарядки с постоянным напряжением (при 20°C ~ 30°C)
Напряжение: 14,4 В
Время зарядки: падение тока заряда до 1/100, т.е. около 70мА.
Условия зарядки с постоянным напряжением (при -20°C ~ 20°C)
Напряжение: 14,7 В
Время зарядки: падение тока заряда 1/100, т.е. около 70мА.
Ну конечно лучше заряжать в отапливаемых помещениях при +20-25°C
На seltos аккумулятор заряжается интеллектуальным способом.
Поэтому если увидите напряжение заряда от генератора 13,2-15В плавающее. не пугайтесь.
Система анализирует степень заряженности аккумулятора и выставляет напряжение в зависимости от степени заряженности/разряженности.