16.03.2020 07:00
Сообщение от аdmin
Система впрыска - распределенная (многоточечная), с турбонаддувом, степень сжатия - 10,0.
T-GDI это Turbo Gasoline Direct Injection. То есть прямой вспрыск с турбонаддувом.
MPI - Multi-Port Injection - распределенный вспрыск.
Сообщение от 2shellbonus
И обычно к октановому числу турбо более чувствителен. Тут 95 обязательно, а лучше 98
Если верить американскому сайту КИА, то для 1.6 турбо рекомендуют от RON-92 и выше, а для 2.0 MPI (NU) - от RON95 и выше.