03.01.2021 13:57
Уже минимум лет 10 как не выпускает никто автомобилей с двигателями под 92-й бензин.
92-й имеет смысл заливать только тогда, когда просто физически нет 95-го. В деревне какой-нить в глубинке. Ещё говорят, что 95-й бодяжат из 92-го и на таких колонках лучше не заправлять 95-й, а только 92-й. Но я считаю, что на ТАКИХ заправках никакой вообще нельзя заправлять.
Экономии на 92-м нет никакой, так как на 1000 рублей проедите 300 км на любом бензине. 92-й дешевле, но его расход больше. 95-й дороже, но расход меньше. В сумме по соотношению рубли/километры получается одинаково.
Из-за особенностей сжатия и банальной неэкологичности (слишком высокого содержания вредных веществ в выхлопе) АИ-92 давно нет практически ни на одной европейской АЗС. А у нас заправляются 92-м, а потом у них катализаторы летят... У нас 92-й давно бы запретили, но много спецтехники/спецтранспорта его употребляют.
92-й воспламеняется раньше (быстрее), а значит в цилиндрах происходит по сути неконтролируемый взрыв, разрушающий механику. Привет перегреву поршней = задирам (для 2,0).
В общем, считаю, что нет смысла в 92-м. Экономии нет, шансы загубить 2,0 есть.
Хотя зимой в морозы на 92-м ДВС лучше заводится.