Сообщение от 2shellbonus
Посмотрите ещё Vitara и Cx30
Мазда за два легко переваливает.
Витара тоже прайс 1,9, а при прочих равных спортик больше нравится, да и селтос ели был бы.
Спортик с сигналкой, резиной, коврами, защитой - за 1,85 отдают, а это для себя установил пределом цены. (единственное каску накидывают к этому 100К - ужас)
Просто при всех раскладах с уменьшением типа Креты будет попроще платить кредит.
Сообщение от 2shellbonus
Посмотрите ещё Vitara и...
Нынешняя Витара - карапуз в 4 метра длиной с турбожужжалкой 1,4 л за 1,9-2 млн странный будет выбор.
Сообщение от Сергей 98006
Спортик с сигналкой, резиной, коврами, защитой - за 1,85 отдают, а это для себя установил пределом цены. (единственное каску накидывают к этому 100К - ужас)
это на весь период кредитования страховка, 3 года?
Сообщение от Provo
Разве не на все авто, производимые в РФ и стоимостью до 1,5 млн. распространяется госпрограмма субсидирования с 10% скидкой при автокредитовании?
Еще локализация производства должна быть выше 65% если ничего не путаю. А селтос пока не локализовали.
Сообщение от Сергей 98006
Нет только на первый год обязывают, потом делай где...
Полагаю, что нужно повнимательнее почитать условия кредитования. Наверняка есть возможность оптимизации... В крайнем случае повысят ставку кредитования, но при планах досрочного погашения это несущественно.
Сообщение от pav
Еще локализация производства должна быть выше 65% если ничего не путаю. А селтос пока не...
Это предполагалось под словами "производимые в РФ"
Сообщение от Provo
Это предполагалось под словами "производимые в РФ"
Дэюре Селтос производится в РФ. Де факто стпень его локализации недоходит под нормаотив госпрограммы. Вон у шкоды аналогично октахи и кароки потенциальо попадают под программу но увы.
Жду заказанный Селтос комфорт, АТ, передний привод, за 1274тыс (цена на дату заключения договора). По случаю заскочил в салон Хундай Автомир Калужка, поинтересовался, почем можно взять за наличку (без кредита, госпрограммы и трейдина), комплектацию Комфорт 1.6 АТ передний привод (почти начальную, с климатом и руль кожаный). Поколдовал менеджер с ПК и распечатал - за 1402тыс. Говорю, это с допами - да, с ними. Говорю, тогда започем Актив (предыдущая комплектация, с кондиционером, почти голый авто). Опять колдовал с ПК, говорит - за 1500тыс. На вопрос - как же так, почему бедная комплектация дороже более богатой - " ну вот так, у нас политика такая, машин нет". Наперстночники какие-то, не сказать бы более грубо). Жду дальше) Но закрадываются мысли посмотреть в сторону Рено, там ожиданий поставки авто почти нет, и допы так нагло не впаривают
Не пойму в чем проблема с мукой выбора?Есть 1.8 рублей-вперед,пока есть с чего выбрать.Спортаж по дизайну...как бы надо влюбиться!Машинка достойная.Мне больше позиционирует Туссан -есть выбор с механикой и автоматом (комплектация Фемели-то что надо),да и получше Креты будет.Допы если и будут-то цены на сайте доступны и не такие уж и большие по сравнению с интернет-магазинами.Рено-Ниссан как бы к душе не лежат многим.Японистое для России не лучший вариант.Карок...ну сыроват пока в качестве ,хотя как вариант по цене.