Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
mrrc
Младший научный сотрудник
Kia Seltos 2021
2.0 IVT AWD Style
Сообщений: 229
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 16.12.2020
20.01.2021 07:35
Сообщение от Daddy Посмотреть сообщение
Понимаете, что либо доказывать кому-нибудь я не собираюсь
Так а кто вас об этом просит? Удивления ваши цифры вызывают, да, но ведь не более того.
mrrc вне форума
Daddy
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Daddy
KIA Seltos 03.2020
2.0 iVT AWD
Сообщений: 886
Получил "Мне нравится"515  Отдал "Мне нравится"575
В клубе с 14.06.2020
Фото: 6
20.01.2021 08:54
Сообщение от mrrc Посмотреть сообщение
Так а кто вас об этом просит? Удивления ваши цифры вызывают, да, но ведь не более...
Это радует, просто иногда баталии разгораются. Я не хочу в битвах участвовать.
Daddy вне форума
anubis88
Младший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
Сообщений: 238
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"42
В клубе с 08.07.2020
20.01.2021 09:12
Сообщение от mrrc Посмотреть сообщение
а как надо
объем 2.0, прогреваю с выключенной печкой, обороты падают до 1т при t - 25 за бортом где то через 5 мин и стрелка ОЖ оживает в этоже время, за 10 мин стрелка ОЖ доходит до 70 градусов. На сколько я понимаю обороты связаны с температурой катализатора а не ОЖ. Как только каталик выходит на рабочую температуру обороты падают, но это только предположение. Еще заметил изменение яркости приборки-горит тускло при запуске а после прогрева загорается ярко(типа, ну все можно ехать)))
anubis88 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
20.01.2021 09:40
Сообщение от anubis88 Посмотреть сообщение
На сколько я понимаю обороты связаны с температурой катализатора а не ОЖ. Как только каталик выходит на рабочую температуру обороты падают, но это только предположение.
катализатор греется быстро и строго линейно за 2мин на 600гр, затем полого на полку 750, выше на ХХ не поднимется.
Обороты падают по мере прогрева ОЖ.

Сообщение от anubis88 Посмотреть сообщение
Еще заметил изменение яркости приборки-горит тускло при запуске а после прогрева загорается ярко(типа, ну все можно ехать)))
да ну?)
Тут скорее всего, или приборка замерзла потом отходит и лучше видать, ну и ещё как вариант - связь с датчиком света.
olegus74 вне форума
anubis88
Младший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
Сообщений: 238
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"42
В клубе с 08.07.2020
20.01.2021 11:45
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
или приборка замерзла потом отходит и лучше видать, ну и ещё как вариант - связь с датчиком света.
специально включил карсканер, при езде горела тускло пока температура ОЖ не достигла 90 а вариатора 20 градусов, освещение было выключено, за бортом ночь, работали ДХО, может глючит приборка, по умолчанию подсветка убавлена до минимума
anubis88 вне форума
mrrc
Младший научный сотрудник
Kia Seltos 2021
2.0 IVT AWD Style
Сообщений: 229
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 16.12.2020
20.01.2021 12:32
Сообщение от anubis88 Посмотреть сообщение
объем 2.0, прогреваю с выключенной печкой, обороты падают до 1т при t - 25 за бортом где то через 5 мин
Чем дальше обсуждаем, тем большие рекорды ставим!
Дайте рекомендации по выключению печки и вообще точных настройках панели климата (что включено, что нет, какой режим), проведу эксперимент, когда вновь придут мужские морозы в наши края.
Может у меня так долго греется не из-за моей основательности в вопросе, а из-за включенного подогрева водительского поджопника?
Я в понедельник реально грел машину при -25-27 до =<1000 на тахометре полчаса.
mrrc вне форума
Эту рекламу можно отключить.
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
20.01.2021 12:42
Сообщение от mrrc Посмотреть сообщение
Может у меня так долго греется не из-за моей основательности в вопросе
долго греться мотор может из-за неисправного термостата.
Проверить не сложно, пощупать нижний патрубок-выход из основного радиатора - должен быть холодным при ОЖ в районе 82, ну может чуть выше.
Я таким образом проверяю необходимость перекрытия бампера - забора воздуха на основной радиатор, и когда пора расчехляться.

2.0 мотор по анализу Крета-клуба греется даже быстрее 1.6, ну по крайней мере также.

И я уже сравнивал что с включенной печкой/что без неё, мотор одинаково по времени вывозит ОЖ к 45-50.
olegus74 вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
20.01.2021 12:52
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
2.0 мотор по анализу Крета-клуба греется даже быстрее
Это тут не подходит. Мотор в цикле Аткинсона холоднее обычного в цикле Отто, из-за бОльшего КПД. У Отто на ~10% больше энергии в жар выхлопа идёт, у Аткинсона же эти ~10% расходуются на вращение коленвала.
EVO вне форума
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
20.01.2021 13:11
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
Это тут не подходит. Мотор в цикле Аткинсона холоднее обычного в цикле Отто, из-за бОльшего КПД. У Отто на ~10% больше энергии в жар выхлопа идёт, у Аткинсона же эти ~10% расходуются на вращение коленвала.
может и так, тут я не знаю.

Однако не согласуются отзывы коллег с одинаковыми моторами:
Сообщение от mrrc Посмотреть сообщение
Я в понедельник реально грел машину при -25-27 до =<1000 на тахометре полчаса.
Сообщение от Mari Посмотреть сообщение
но вчера и сегодня минус 20, за 11 минут стрелка опустилась чуть ниже 1000 оборотов. Сканер не подключала, стрелка ОЖ была где то посередине между началом шкалы и 90. Не знаю, много это или мало, 11 минут, мне впритык хватило снег обмести. Двиг 2.0
____________________

Поэтому я бы сначала проверил термостат, простейшим мануальным способом - делов то сканер подключить и при достижении 82-86 капот открыть, пощупать)
Если совсем брак - тогда проток ОЖ на большой круг будет и намного ранее этих 80 градусов.
olegus74 вне форума
mrrc
Младший научный сотрудник
Kia Seltos 2021
2.0 IVT AWD Style
Сообщений: 229
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 16.12.2020
20.01.2021 13:50
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
долго греться мотор может из-за неисправного термостата.
Проверить не сложно, пощупать нижний патрубок-выход из основного радиатора - должен быть холодным при ОЖ в районе 82, ну может чуть выше.
Информацию принял, спасибо, обращу на это внимание.
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
Однако не согласуются отзывы коллег с одинаковыми моторами:
Именно, и объяснение этому какое-то должно быть.
Ну может еще обкатанный мотор, особенно если пройдено ТО-0, в два раза быстрее прогреваться, нежели находящийся и эксплуатирующийся чуть больше месяца, еще и в зимних условиях.
mrrc вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +3.