Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
26.03.2020 16:21
#21
Сообщение от Vitas Посмотреть сообщение
Мне двигатель показался очень горячим или так кажется после дизеля.
Именно кажется. Движок дефорсировали по моменту в угоду гринписности, но загнали в область максимальных рабочих температур. Выжав макс. КПД на грамм бензина. Когда-то давно движки при 95 град работали, сейчас Т всё выше и выше.
Сообщение от Mikolafnv Посмотреть сообщение
низкий для 2.0 крутящий момент в 180Нм, как так умудрились, у Спортиджа на 2.0 192Нм при меньших оборотах?!
Смесь сжигают по-другому. Совсем недавно движки в цикле Аткинсона на оборотах до 1300-1500 вообще глохли, за них работал электромотор гибридного Приуса или Искейпа. Именно поэтому АКПП к таким двигателям вряд ли когда-то появится, вариатором малый крутящий момент на низах вытягивают, а непрерывностью трансмиссии компенсируют упавшие ньютоно-метры на разгоне...
EVO вне форума
guga888
Старший научный сотрудник
 
Аватар для guga888
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 919
Получил "Мне нравится"846  Отдал "Мне нравится"1983
В клубе с 03.02.2020
27.03.2020 15:39
#22
Сообщение от Fakir15 Посмотреть сообщение
А где у нас расположен термостат
на блоке цилиндров, в районе примерно под генератором.
Сообщение от Fakir15 Посмотреть сообщение
на какую температуру он срабатывает
термостат электронный и срабатывать он может при разных температурах, в зависимости от различных режимов нагрузки двигателя, режима работы климата и пр. параметров, им управляет ЭБУ.
Вложения
IMG_1839.jpg  

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
45000 км
guga888 вне форума
Санила
Абитуриент
киа селтос 2020
Сообщений: 17
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.04.2020
07.04.2020 06:50
#23
2.0 (149) это не те движки которые на спортейже стоят сейчас?
Санила вне форума
Эту рекламу можно отключить.
User
Аспирант
Creta 2019
Сообщений: 139
Получил "Мне нравится"70  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 09.03.2020
07.04.2020 15:39
#24
Сообщение от Санила Посмотреть сообщение
2.0 (149) это не те движки которые на спортейже стоят сейчас?

Угу! G4NA
User вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
07.04.2020 15:52
#25
На Спортейдже стоят 192 нм/ 4000 об. со ст.сж. 10,3, а на Селтосе G4NH-5 180 нм/4850 об со ст.сж. 12,5. Это абсолютно разные движки.
EVO вне форума
User
Аспирант
Creta 2019
Сообщений: 139
Получил "Мне нравится"70  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 09.03.2020
07.04.2020 15:57
#26
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
на Селтосе G4NH-5
То есть на Крете и Селтосе разные двс 2.0? Не знал. Сорри...

А на Спортейдж G4NА ставят и по сей день.

ссылка
User вне форума
Эту рекламу можно отключить.
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
07.04.2020 16:24
#27
В топике admin подробно описал "особый" 2L "NH-5". При обкатке, если не выкручивать выше 4300-4400, по нему можно примерно представить, как ехал бы обкатанный 1.6 IVT Креты/Рио, не замороченный гринписом, при щедрой тапке в пол.
EVO вне форума
Ильфат
Абитуриент
Seltos 2020
Сообщений: 2
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.04.2020
25.04.2020 08:59
#28
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
Попался тут график 1,6L - 122 л.с. Cравнил с графиком в топике.
Результаты невесёлые для 2L - его так от'аткинсонили, что в самом нужном диапазоне оборотов 2500-3500, он практически соответствует чипованному 1,6 L:
Нет разницы между 1,6 и 2,0?
У меня был Magentis 2,0 и Ceed 1,6 так там разница чувствовалась с закрытыми глазами, без графиков. При том что сид бы легче.
Сейчас хочу купить Селтос 2,0. Не представляю такой авто с меньшим двигателем.
Ильфат вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
25.04.2020 09:41
#29
Сообщение от Ильфат Посмотреть сообщение
Нет разницы между 1,6 и 2,0?
Не путайте "нет разницы" и "почти нет разницы ниже 3500 об". Magentis имел старый добрый не удушенный в районе 2800-3300 об/мин движок. Seltos 2L удушили на 15-17% на этих оборотах и едет он "на низах" только за счёт бесступенчатого вариатора. Понятно, что после 4000-5000 об/мин 2L легко обойдёт 1,6L. Но часто ли ездим на таких оборотах, кроме интенсивных обгонов?
EVO вне форума
Victor69
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 2WD
Сообщений: 762
Получил "Мне нравится"271  Отдал "Мне нравится"813
В клубе с 23.06.2019
25.04.2020 09:58
#30
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
Seltos 2L удушили на 15-17% на этих оборотах
Сейчас кулибины покумекают и снимут оковы!
Victor69 вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:29. Часовой пояс GMT +3.