В октябре 2020 года Российский авторынок новых автомобилей вырос на 7% до 154 164 автомобилей. Основным драйверами роста стал отложенный спрос из-за эпидемии коронавируса, ожидания роста цен на автомобили из-за снижения курса рубля и расширение государственных программ льготного автокредитования.
Когда они уже объединят Ниву и 4х4, две строчки одной моделью заняли))
По сравнению с сентябрем видно, что К5 пока чуть меньше Оптимы продаётся, Кашкай ушел из топ25, зашёл Кодиак и Карок, Октавия почти в половину меньше продаётся (смена модели?), Рав4 и Камри стали чуть меньше продаваться (слышал, проблемы с поставками). В целом, пока всё предсказуемо. Дальше должно быть интересней...
Грустная картина, люди несут свои деньги ранее нарумяненному и причёсанному мертвецу (на уйму бюджетных средств грим), купленному кое-как рено-ниссановцами...
Niva - да, это бывшая Шеви, фокус с американцами тоже не прошёл. Lada 4х4 - 1976-го модельного года исторический экспонат.
2121 полезна только как обучающий не лазить где не надо, ещё и на гражданских шинах, вседорожник, 3 года откатал именно на 1-ом выпуске 1,6L 1989 г.в., 2 раза откапывал, а так да, ностальгия, эко-кожа, 10-ти зонный вибромассаж и прочие прелести матери всех кроссоверов :-)
Сообщение от EVO
2121 полезна только как обучающий не лазить где не надо, ещё и на гражданских шинах, вседорожник, 3 года откатал именно на 1-ом выпуске 1,6L 1989 г.в., 2 раза откапывал, а так да, ностальгия, эко-кожа, 10-ти зонный вибромассаж и прочие прелести матери всех кроссоверов :-)
да уж, мазохизм ещё тот - эта Нива...
Эргономика - о чём это? Да и задний ряд сидений - не для клаустрофобов.
Антикоррозионная стойкость это просто бич, попался мне как-то канал на трубе одного "ценителя" сего чуда автопрома, так он новую машину вылизывал от и до, разборка/сборка всю под чистую.
З.Ы. вот нашел его канал)
Руки конечно у парня золотые, но вот понимание на кой чёрт он это делает?...
Коменты под его видосами забавляют.
Он только ремонтирует, и совсем не ездит на ней
Вот один из его видосов:
Сообщение от olegus74
Он только ремонтирует, и совсем не ездит на ней
Ездить как раз пришлось много, но в свободное от езды и посещения АЗС (16,7 л/100) время я её шумо-вибро-изолировал (почти безуспешно, ибо прямозубые шестерни раздатки и карданчик к КПП вместо более позднего ШРУСа в этом месте - тот ещё концерт на скорости), благо в выпуске 89 г с коррозией ещё всё было ОК, у меня ещё ЛКП недосушенное было поверх очень толстого грунта.
Эту машину нужно было обновлять ещё в 90-ых (как всякие Бронто и малосерийный цех ВАЗа пытались улучшить), раз на SKD нормальных машин типа Фронтеры/Трупера или там Искейпа, или Витары - ВАЗ переходить принципиально не хотел и упорно клепал чайники.