Все косяки KIA Seltos - отзывы владельцев

[guga888]

02.04.2020 12:26

#71

Сообщение от Дмитрий Милорадов
на Форде с 4АКПП при плавном РАЗГОНЕ на скорости около 20 км/ч появлялся лёгкий толчок

У меня его не было. Зависело от калибровок блока управления АТ. Когда на дилере прошивку в какой то момент поменяли, то и эффект тут же проявился, и происходило так скорее всего из-за смены алгоритма переключения передач, на ранних калибровках это было на низких оборотах, а на крайних переход на 2 не происходил вплоть до 4000, если давить совсем немного, например при езде по двору. Зато поменялся характер на трассе, если давить посильнее, выпуливал фокус гораздо резвее. К сожалению у форда с прошивками всю дорогу какая то беда, и среднего, того что всех устроит редко встретишь. На Мондео другу залили какую то модификацию, на которой и пинки отсутствуют и едет тачка, но это редкость, и как однажды мне на дилере сказали ...что ты хочешь, это же Мондео, другой класс, тут таких косяков не будет... А владельцы Фокусов не люди типа? ))) Щас с павершифтами та же песня, то диски горели, то едет хрен пойми...

[EVO]

02.04.2020 12:48

#72

Сообщение от Дмитрий Милорадов
сейчас я его чувствую при плавном ТОРМОЖЕНИИ на тех же 20 км/ч по спидометру.

На AT4 айсиновской в Первой Санте были те же ощущения при слабом притормаживании, особенно, чуть под горку. Это норма. Почему на 1-2-3 не сделали "плавный электромотор", а дальше виртуальные ступеньки передач, как в Jatco - 8, это уже другой вопрос.

[Балтика]

02.04.2020 17:27

#73

Сообщение от Dvorkin
Наверное, люди знакомы с принципами работы двигателей и трансмиссии. Рекомендую и вам изучить эти вопросы.

у меня совсем другая професиональная сфера, в ней я буду изучать то, что посчитаю необходимым.
для меня важнее "есть косяк или нет". много лет ездил на акпп которые, при всей моей неосведомленности о их работе, возили меня комфортно. теперь же оказывается что-бы себя успокоить НЕкомфортностью езды надо что-то изучать. себе оставьте свои рекомендации.

[KBA]

02.04.2020 18:50

#74

Сообщение от Dvorkin
При торможении двигателем электронный блок управления отключает подачу топлива. Но при достижении...

У меня тоже самое происходит. Очень хорошо было бы, что это отключалась подача бензина. Но отмечу что не каждый раз это повторяется. Проехал всего 400 км. На 6 записался в ДЦ на "посмотреть". Про подачу бензина до последнего им не скажу.

[Дмитрий Милорадов]

02.04.2020 21:09

#75

У кого какое мнение насчёт клаксона Селтоса? Мне он кажется слабоватым на громкость. И подушку над продавливать сильнее. Усилие на вращение руля как для ребёнка, а кнопка клаксона как для мужика )

[Балтика]

02.04.2020 21:54

#76

Сообщение от Дмитрий Милорадов
кнопка клаксона как для мужика

защита от моды на собачьи свадьбы

[Fakir15]

02.04.2020 23:04

#77

Сообщение от Дмитрий Милорадов
Мне он кажется слабоватым на громкость. И подушку над продавливать сильнее.

Тоже обратил на это внимание. Из салона звучит как-то не очень, подумал, может шумка влияет (у меня полная). С продавливанием подушки тоже не понравилось.

[guga888]

03.04.2020 00:08

#78

Сообщение от Fakir15
Из салона звучит как-то не очень

Дудку с электровоза с компрессором надо ставить, чтоб дуло также как нажимается и бампер срывало. Шутка 😁 А вообще заметил сразу, из под капота вообще в салон звуки мало проникают, даже без доп шумки, что не может не радовать, но по первой, после 1,6 сигма с его регулировочными стаканами и тракторным звучанием бошки, было очень не привычно, думал глохну. Сейчас иногда забываю стартер прокрутить, поверну зажигание, пока там самодиагностика идёт пристёгиваюсь, рег вешаю, селектор перевожу в D, и ни куда не еду, потому что двигатель не запущен ))) Не очевидны пока на слух для меня признаки его работы. А по штатному клаксону чёт не задумывался как снаружи, надо кого то попросить стоя на улице чтоб сел и дунул, тоже интересно стало.

[Казистый]

07.04.2020 11:36

#79

Давеча случился такой казус: обнаружил на пластиковой планке перед капотом приличную птичью "лепешку", воды под рукой не было, а "какаха" показалась свежей, решил просто стереть тряпкой, но помет оказался уже подсохшим, так что получился небольшой абразив. Сильно на тряпку не давил, но, тем не менее, после удаления образовались несколько небольших, но все же заметных царапинок. Я конечно знаю, что стирать грязь "на сухую" нельзя, но никак не ожидал, что лкп окажется настолько нежным. Надеюсь оно такое только на этой пластиковой накладке.

[User]

07.04.2020 14:34

#80

Сообщение от Казистый
Давеча случился такой казус: обнаружил на пластиковой планке перед капотом приличную птичью "лепешку"
но никак не ожидал, что лкп окажется настолько нежным.

В птичьем помёте присутствует очень агрессивная среда.Жрут эти создания всё,что можно сожрать.
У некоторых владельцов на автомобилях,помёт птиц "сжирает" краску с грунтом до металла! Особенно от помёта чаек!
У знакомого подобное было на крыше,и капоте.Уехал в отпуск,а автомобиль простоял с дерьмом под летним солнцем весь период отпуска. Потом перекрашивал кузовные детали.