 |
|
|
Студент
Seltos 20202
1.6 Автомат
Сообщений: 88
 16
 21
В клубе с 27.07.2020
|
07.12.2020 23:31
Короче постояла на морозе -11 недельку машинка и все не завелась( даже от прикуривания.... последние значение которое показывала сигналка 11.5-11.6Забрал аккум домой буду искать зарядку теперь При зарядке надо же пробки выкручивать на акуме? Какое зарядное рекомендуете брать , которое умное? |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Seltos 2020
1,6 АТ 2WD "Comfort"
Сообщений: 507
290
604
В клубе с 25.08.2020
|
08.12.2020 17:44
Сообщение от Fakir15
+1!
Пробки выкручивать не нужно. Выше писали про зарядки. Для шибко ленивых... Напряжение и заряд аккумулятора (сообщение 104)  Вполне подойдет тот же зарядник Оптимэйт, но 5-ой редакции (купил сам его). Меньше данных на дисплее, чуть большее время зарядки, емнип, но по сути тот же прибор за чуть меньший бюджет. Но для беспроблемного заряда АГМ, именно подобное - незаменимо. Там с этими АГМами много нюансов. Писал об этом не раз, но никто не читает и спрашивают снова и снова. Так что, просто поверьте. |
|
|
Ответить
1
|
|
Студент
Seltos 20202
1.6 Автомат
Сообщений: 88
16
21
В клубе с 27.07.2020
|
09.12.2020 14:58
Сообщение от denis70
+1! Для шибко ленивых... ... Зря ты так. Я не ленивый, я прочитал обе темы про АКб пару раз так точно. Только эту Оптима и видел из вариантов. По этому и спросил мало ли кто еще чем заряжает. После анализа еще кучи источников. Понял что на Оптима 6 нельзя выставить в ручную 6А и 14.4в для зарядки АМГ Акума который сильно разрядился. По этому делюсь своим анализом по данному вопросу. Взял себе Вымпел-55 описание тут ссылка Умеете как в автоматическом так и с ручными параметрами 6 алгоритмов зарядки. Есть минус если надо что то заряжать свыше 16В может перегревается и надо допиливать охлаждение. (Бывает встречаются подделки) Если кому интересно пишите поделюсь опытом в использовании PS про пробки тоже видел ответ , но лучше уточнять у нескольких человек, так как пока я мучился завести авто , услышал от 3 разных людей разное мнение . На Ютубчике нашел видео где Мужик упоролся и выкрутил в АГМ АКБ пробки сломав грани сверху, дал на него 15в и потом разводил руками как так АКБ раздуло и он сломался. |
|
|
Ответить
3
|
|
Член-корреспондент
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
1315
109
В клубе с 17.08.2019
|
09.12.2020 16:13
Термопробой AGM возможен далеко не в первый год эксплуатации, пока маты пропитаны электролитом по всей площади. Превышать 15В не рекомендуется, но 14,8 вреда не нанесут. 14,8 это цифра для регуляторов напряжения бортсети при морозе, и AGM обязан её стойко переносить. Иначе AGM было бы сложно массово продавать..После 3-4 лет эксплуатации, да, уже лучше пользоваться зарядником с AGM режимом и почитывать холивары о пропитке матов дистиллировкой)) А первых пару лет пойдет в дело любое ЗУ, не превышающее 15В на длит. время.
|
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
