Сообщение от Марина Кузнецова
Про трактор я для тех у кого не было Креты
Фишка в том, Марина+, что после такого изречения абсолютно всё сказанное вами здесь, в том числе и про Селтос, полностью потеряло свою цену. Слово не воробей...
Сообщение от Марина Кузнецова
ак вот Ку третья и Селтос очень похожи оснащением, размерами и манерой езды. Затем, когда я уже взяла Селтос, на два дня, пока салон занимался его регистрацией и номерами, мне дали на подмену КИА Стингер. Вот это динамика! Просто полет! Вот откуда в Селтос взяты всякие классные полезные опции: интеллектуальный круиз контроль, удержание в полосе, автостоп (или как он там) и т.д.и т.п.
Мда... ставить в один ряд Q3 и Seltos это надо совсем не разбираться в автомобилях. В Q3 нет интеллектуального круиза, он там называется адаптивный и это более правильное название, если человек понимает как он работает и чем эти слова отличаются. Но вам не объяснить, вы пока в терминах путаетесь
Сообщение от Марина Кузнецова
У кого есть или была Крета прекрасно знает о скажем так, - специфической настройке ее динамики.
ну да есть такое, что подрывает с места резво
Сообщение от Марина Кузнецова
особенно при поездках в Малоярославец мне запомнилось, как при относительно не высокой загрузке трассы мне приходилось тошнить за фурами 90 - 100
я так понимаю Крета была с мотором 1.6л?
Нормально она едет и по трассе, просто нужно умело пользоваться, на механике это легко реализуемо.
Для бодрых обгонов переключаться на 4000-4500, иногда и до 5000об
Нет, у девушки была 2-х литровая Крета... Я сам на Крете не ездил, но впервые вижу отзыв, что Крета не динамична. Сам стою перед выбором, взять Крету в полном фарше, или Селтос в стайле.
Марина, вы так восхваляете выдвижную панель, которая скорость показывает, странно, а смартфоном с яндекс-навигатором ни разу не пользовались? Любой смартфон за 5 рублей, прикрепленный в воздуховод либо на присоску, будет не только показывать ограничение скорости на данном отрезке пути, но еще и голосом предупреждать, если вдруг задумались и притопили слегка.
Сообщение от olegus74
я так понимаю Крета была с мотором 1.6л?
Эх, Олег, Олег.. Не ожидал от вас такого. Я езжу на Hyundai Creta 1.6АТ каждый день, в том числе и по трассе и за фурами уж точно не тошню. Более того, иногда приходится стряхивать с левой полосы особо не торопящихся.
Сообщение от Марина Кузнецова
зря не верите. У кого есть или была Крета прекрасно знает о скажем так, - специфической настройке ее динамики
Да какая там специфическая настройка? Селтос и Крета - это близняшки. Возможно у них муфта заднего привода отличается, но остальное практически одинаково.
Сообщение от vistaxp
Я езжу на Hyundai Creta 1.6АТ каждый день, в том числе и по трассе и за фурами уж точно не тошню. Более того, иногда приходится стряхивать с левой полосы особо не торопящихся.
ну так и я о том же, нормально едет машина с мотором 1.6л
Сообщение от Victorom
Нет, у девушки была 2-х литровая Крета... Я сам на Крете не ездил, но впервые вижу отзыв, что Крета...
Советую вам поездить на Премиуме и оценить все его опции. При чем здесь смартфон - это опасный колхоз, а здесь безопасная и необходимая москвичам опция. Короче, видимо, пока вы на деле не попробуете все преимущества Премиума, мы будем разговаривать на разных языках. Удивительно на сайте клуба Селтос в основном тыркают по клавишам люди, не нюхавшие Селтоса. Выдумывают ему воображаемые отрицательные качества. Кстати, я уверена, что единицы только тестировали Ауди Q3, их почти еще нет в салонах, а я тестировала Ауди Q3 и в хвост и в гриву и могу сравнивать этот новый Ауди и Селтос. Да, мне пока нравится Селтос, и я спокойно его могу сравнивать с машинами более высокого класса, потому, что я на них долго ездила...