07.02.2024 01:00
@AKEX,
По поводу батареек. У меня тоже сига Пандора и тоже были всякие ситуации))).
В руководстве сиги и машины есть информация по этому случаю.
Если садится батарейка в брелке машины, то при заводе (когда она завелась) на дисплее приборки появляется сообщение о замене батарейки примерно на 3-5 секунд и звуковой писк. Если батарейка села совсем, то при попытке завести авто на дисплее целое кино появляется. Куда можно засунуть этот брелок и какой стороной))).
Если батарейка нормальная (заряженная), а АКБ сел. Тут сложнее. Как мне объяснили, где ставил сигу, главное чтобы на АКБ было не меньше 9.5 В. Иначе блок в машине не запустится, который определяет брелок. У меня такое было. Под капот не попасть, а АКБ сел. Удалось зарядить АКБ через общую сеть только до 8.2 В, но не помогло. Пришлось дёргать тросик дополнительного замка капота, чтоб капот открыть.
Теперь по сиге.
Когда садится батарейка в метке, то при заводе двигателя слышно 3 звуковых сигнала. Если не обращать на это внимание, потом начнут приходить СМСки на телефон о замене батарейки в метке.
Свежая батарейка показывает 3.2 В. При 2.7 В начинает предупреждать о замене. В приложении на смартфоне можно посмотреть какое напряжение в батарейке и сигнал метки.
Теперь ваш случай с дачей.
Возможно сига не видит метку по каким либо причинам, потому и завести не можете. Как вариант, можно отключить сигу переведя её в сервисное положение (ТО) при помощи приложения или с помощью СМС. Тем самым исключить сигу в данной проблеме. А то, что у вас машина завелась, проехала немного и заглохла, то это из-за того, что включен режим антиограбление (как-то так называется). Идёт опрос метки с небольшими перерывами. При заводе и потом во время поездки. При заводе сига метку увидела, а потом по каким то причинам нет. Вот и заглушила двигатель. Это всё настраивается.