Сообщение от Иван2
Я видел много фотографий и читал темы на форуме Креты. И большинство мнений за то,что там был косяк с подготовкой и обработкой двери под покраску. Интересно будет такая тема по Селтосу? ))
Не волнуйтесь! Кузов Селтоса не был сделан под Питером,а собран полной сборкой в Корее.Это ооочень разные вещи!
Ржавение Креты было уже заложено в тех. характеристики отечественного произ-ва.
В этом плане у Селтоса будет на порядок выше по срокам коррозии,эксп-ции на территории РФ!
Сообщение от EVO
Редкий дилер умеет грамотно нанести антикор
Не один диллер не станет заморачиваться антикоррозийной обработкой автомобиля так,как это делают авторизованные центры!
Поверьте на слово!
Сообщение от User
Не волнуйтесь! Кузов Селтоса не был сделан под Питером,а собран полной сборкой в Корее.Это ооочень разные вещи!
Расскажите пожалуйста подробно об этих "очень разных вещах" в производстве кузова Creta и Seltos.
Сообщение от User
Ржавение Креты было уже заложено в тех. характеристики отечественного произ-ва.
В этом плане у Селтоса будет на порядок выше по срокам коррозии,эксп-ции на территории РФ!
А факты и основания для подобных заявлений у Вас есть? Или по принципу "чем сильнее крикнуть, тем больше правда"?
Сообщение от аdmin
Расскажите пожалуйста подробно об этих "очень разных вещах" в производстве кузова Creta и Selt...
Да здесь всё просто.
1.В России кто бы что бы не утверждал,не нормальной подготовки металла,не обработки,не покраски просто нет.
2.Сам металл Российский.Может это и хорошо,но подготовка металла.....
3. Практика показала на Кретах,что даже перекраска коррозийных деталей не помогает от повторного появления коррозии.
4. Теперь возьмите марки корейских автомобилей,кузова которых были сварены,обработаны,и покрашены в Корее,в Жилине. Они и до сих пор ездят без проблем с коррозией,если не были в дтп.
И да,что на счёт коррозии свои Крет говорят Индусы,Африканцы,Латиноамериканцы,Бразильцы? Что то нигде не встречалось в сети,что эта вышеперечисленная публика недоумевает от коррозии кузовов Крет.
Уверен,что с Селтосом в этом плане будет намного лучше,чем с Российской Кретой.
Там нет наших рук,менталитета,и экономии компонентов!
Да, все просто: натягивание частичных и частных проблем с задней дверью отдельных автомобилей Creta на глобальные выводы космического масштаба.
Степень радикальности Ваших "доводов" ясно говорит о том, что пытаться Вам что-то рассказать и доказать просто бессмысленно.
Сообщение от аdmin
Да, все просто: натягивание частичных и частных проблем с задней дверью отдельных автомобилей Creta на глобальные выводы космического масштаба.
Я так же в Крета клабе написал,что проблема то частичная. Меня не поняли...
Сообщение от аdmin
что пытаться Вам что-то рассказать и доказать просто бессмысленно.
Я Вас не просил что либо мне в этой области доказать! И доказывать Вам,я вообще ничего не собирался. Спросили-ответил.
Тем более,что Вы,как человек якобы знающий,так мне ничего про мой вопрос не ответили! Лишь насупившись "хлопнув дверью"
Но,Вы сами убедитесь,что кузова Селтоса сваренные и покрашенные в Корее,не будут иметь такие проблемы с коррозией,как детали Креты (и не только дверь багажника)
Сообщение от User
так мне ничего про мой вопрос не ответили! Лишь насупившись "хлопнув дверью"
Извините, но я не увидел у Вас вопросы. Лишь "непокобелимые" утверждения )
Дверью не хлопал, но давно научился различать все случаи, когда нет смысла опровергать даже самые глупые глупости (извините, ничего личного).
Было интересно услышать Ваши обоснования столь радикальным заявлениям. Вы их дали, спасибо, думаю умные люди смогут разобраться со всем.
Сообщение от аdmin
Извините, но я не увидел у Вас вопросы.
Ну как же? Невнимательно читали :-)
"И да,что на счёт коррозии свои Крет говорят Индусы,Африканцы,Латиноамериканцы,Бразильцы?"
Умные или глупые люди,разберутся или нет,от этого не зависит,какой по качеству кузов именно им достанется.И как быстро зацветёт та или иная деталь.И зацветет ли вообще! Здесь уж,на Ваши,не мои домыслы не актуальны.Только практика,и время!
И что бы там не написал производитель,как и какими составами он защищает кузова своих автомобилей.
Всё познаётся в сравнении!
Делал сегодня антикоррозийку, в профильном центре. Цена вопроса 13 т.руб Обрабатывали скрытые полости, двери, капот, днище.
Экран над банкой глушителя снятый и где он устанавливается.
До обработки: ссылка После обработки: ссылка