28.06.2020 06:26
Сообщение от Den
везде 30 микрон не больше
снаружи такого просто не может быть, внутрянка и то под вопросом.
Сообщение от Den
смотрел вчера
толщиномером кашкай, кулрей и карок
и в таком случае у меня появился вопрос, каким толщиномером, конкретный тип?
Сообщение от guga888
На сколько это хорошо? ХЗ.
это неплохо, хотя бы потому что:
Сообщение от guga888
однозначно мне при полировке парковочного косячка не хватило толщины лака и краска моментально начала подгорать и получилось светлое пятнышко на тёмно-серой двери.
Но толщина не есть панацея защиты от механических повреждений, и не показатель качества.
Тут важно то как подготовили к покраске - обработка металла, правильности нанесения и ЛКП должно иметь хорошую адгезию.
_________________________________________________
Сообщение от guga888
Опять же владельцы первых Крет, хапанули косяков по задней двери, потом на сколько понимаю с нашим локальным покрытием проблем не было. Что это, технологии для локального рынка или нехватка нашим инженерам/мастерам опыта, уложиться в малую толщину, тупо экономия, кто разберёт?!
по проблеме Крет (крышки багажника), вот одно из мнений, как я считаю близкое к истине:
Ржавчина на кузове-2 (сообщение 989)
Сообщение от guga888
По логике, на Корейский рынок надо обливать ещё сильнее, у них климат тропический, очень жарко и влажно, сгниёт несгниваемое.
неправильная логика)