Сообщение от STRTula
Летом обещают обновление, только какое, если фейс другой прилепят
В этом году в России ожидается фейслифтинг. Фотографии, которые есть в интернете, относятся к Бразилии, Индии или Китаю, но не к России. Причём на мусорных сайтах уже смешали и первое, и второе поколение.
Т.е. фотографий Российского рестайлинга Креты сейчас нет. И до официальной премьеры быть не должно. Утечки возможны, но Hyundai с ними борется.
Понятно, что фотографии в сети Бразильские и скорее всего изменения такими и будут, было бы не рационально придумывать, что-то другое и тратить на это не малые средства. Не очень ясно для чего этот фейслифтинг, модель продается с хорошим спросом, смысл делать изменения, что-бы через год выкатить новую модель (на базе Селтоса), напрашивается вывод, что в следующем году новой модели не будет.
Всё просто. Посмотрят, как пойдут продажи Селтоса. Если плохо, то прислушаются к отзывам конкретных покупателей, что-то изменят для России. Задача у них простая, занять нишу от 800 , до 2 мил. руб. (беру только две модели в данном случае и в данном сегменте). Конкуренция идёт не с ВАГАМи или ШКОДАМИ, а с китайцами.
Спасибо всем за мысли. Поеду на тест-драйв, посмотрю. Может оно и ничего, но все больше смотрю на Крету. Нужна еще надёжность, на своём РИО гарантийный пробег выкатал за 3.5 года, и вопросов к авто до сих пор нет (180т.км). Вариатор так сможет? Вопрос походу риторический. Как буд-то мечту отобрали - поганое чувство. Ждать обновлённую Крету? А если и там облом? И сколько ждать?...
Ежели прям щас, то да, Крету родимую. А так к концу лета или даже раньше 1.6 АТ Селтос.
А именно обновлённая Крета будет Селтосом в другом кузове, т.е. набор движков и трансмиссий будет тем же, вангую, как тут говорят.
Сообщение от vistaxp
Ежели прям щас, то да, Крету родимую. А так к концу лета или даже раньше 1.6 АТ Селтос.
Я на выходных заезжал в автосалон Киа, спросил про Селтосы. Меня ошарашили тем, что версия 1.6 появится аж в конце сентября, вместо заявленного ранее июня. А версия с 1.6 турбодвигателем выходит в декабре, хотя, если я правильно понял, эта версия должна была выйти одновременно с 2.0 версиями, то есть в марте.
А новая Крета страшна как смертный грех. В моём чарте уродливых авто она теперь будет на первом месте, сместив Ниссан Жука.
Sorento 2020: мощные движки будут, но об АКПП, видимо, пора забыть:
В Южной Корее и Европе Kia Sorento по-прежнему будет оснащаться 2,2-литровым турбодизелем мощностью 202 л.с. (440 Н·м), однако вместо восьмиступенчатого автомата этот мотор получит робот с двумя сцеплениями, в котором тоже будет восемь передач.
В Северной Америке и Южной Корее появится версия Sorento с четырёхцилиндровым турбомотором 2.5 с комбинированным впрыском. Мощность двигателя — 281 л.с. (421 Н·м). Он тоже работает в паре с восьмиступенчатым роботом с двумя сцеплениями.