Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Кузов, салон, стекла, зеркала
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Gestapka
Аспирант
 
Аватар для Gestapka
Chery Tiggo 7 Pro 2021
1.5 СVT 2WD
Сообщений: 123
Получил "Мне нравится"66  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 13.01.2020
15.02.2020 22:58
#1
Господа! Читал где-то про обсуждения кузова, про защиту от цветения, но что-то не могу найти, да и ответа там по моему достоверного не было. А по сему вопрос, есть ли на сегодняшний день достоверная информация, может у менеджеров ДЦ - что с защитой кузова от цветения? Оцинкованная поверхность, нет, вся, не вся и т.д.?
Gestapka вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 2,702
Получил "Мне нравится"1313  Отдал "Мне нравится"905
В клубе с 07.01.2018
Фото: 157
16.02.2020 08:40
#2
Для изготовления кузовных панелей у всех основных автопроизводителей давно используется оцинкованный металический лист. Киа Селтос естественно не исключение. Перед окраской кузов купают целиком в ваннах с разными очищающими и защитными антикоррозийными составами. Некоторые наружные части кузова покрывают дополнительно снаружи слоем антикора/антигравия уже после окраски. Скрытые полости заполняются специальным воском.
Это если кратко )

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь, остерегайтесь подделок!
аdmin вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
16.02.2020 10:20
#3
По опыту опеля (оцинковка) и форда (фосфатирование) - я за фосфатирование под грунтовкой.
Чуть лучше справляется с микро-проколами краски от камешков в солёной среде. Таких микро-ударов машина получает больше, чем явных, миллиметровых, сколов, с отвалившимися кусочками краски. При этом, при больших, явно заметных сколах - лучше ведёт себя цинк.
Одним словом, всё равно, какое покрытие, лишь бы "работало". Что не подменяет хорошего правила - хотя бы пару раз в год обрабатывать ЛКП воском.
EVO вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Victor69
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 2WD
Сообщений: 762
Получил "Мне нравится"271  Отдал "Мне нравится"813
В клубе с 23.06.2019
16.02.2020 10:30
#4
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
хотя бы пару раз в год обрабатывать ЛКП воском.
Вы обрабатываете сразу новую, или через какое то время?
Victor69 вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
16.02.2020 11:21
#5
И новую, и если б.у. беру. Что 5 лет пользования планируешь, что пару лет отъездить, кузов всё же самое дорогое в машине. Ещё и дорога на дачу грязная от мелочи всякой (ямочный ремонт да лесовозы, раскидавшие грунт с песком из колёс тракторных), что не поездка, то слышно "обстрел" по кузову и лобстеклу, чаще без видимых последствий, но всё же.

Ещё, если предстоит езда по плохим дорогам, вкл. "последнюю милю" с ямками, полезно сделать лёгкий доп. антикор в местах, где при ударах от дороги, вибрации идут микросмещения кузовных элементов и где накапливается влага - жидким засыхающим "воском" продуть:
- швы между бамперами и металлическими крыльями;
- зазоры по периметру всяких хромнакладок, боковых повторителей, дверных ручек;
... и натереть твёрдым воском с тефлоном периметры прилегания дверных уплотнителей, там, где под угловым освещением уже на первый год видны матовые дорожки - это натёрла пыль при "гулянии" кузова, матовость не страшна, но, кроме пыли, встречается приставшая гранитная крошка, продирающая краску точечками до металла, привет, "паучки". Пятую дверь снаружи можно и по 4 раза в год натирать, да погуще - кретовцы в первые годы продаж ощутили на себе эту проблему - "паучки" начали появляться именно на ней.
EVO вне форума
Иван2
Студент
Kia Seltos
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 35
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 18.01.2020
17.02.2020 22:48
#6
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
кретовцы в первые годы продаж ощутили на себе эту проблему
Там паучки лезли изнутри. Натирание ничем не помогло бы.
Иван2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
17.02.2020 22:51
#7
Сообщение от Иван2 Посмотреть сообщение
паучки лезли изнутри
Откуда тогда механические проколы по центру?
Вложения
cret1.jpg  
EVO вне форума
Иван2
Студент
Kia Seltos
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 35
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 18.01.2020
18.02.2020 20:49
#8
Сообщение от EVO Посмотреть сообщение
Откуда тогда механические проколы по центру?
Я видел много фотографий и читал темы на форуме Креты. И большинство мнений за то,что там был косяк с подготовкой и обработкой двери под покраску. Интересно будет такая тема по Селтосу? ))
Жду когда у кого-то появится жучок и мы увидим сериал под названием "Селтос гниет!!! Никогда такого не было и вот опять!!!" ))
Иван2 вне форума
Дмитрий В
Абитуриент
Kia Seltos 2020
Сообщений: 9
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 12.03.2020
18.03.2020 17:35
#9
Подскажите, антикор нормальный заводской. А то дилер навязывает это и говорит, что с завода вообще без антикора идёт. Есть подозрение, что деньги возьмут, а работу не выаолнят. Выдадут заводской за свою работу.
Дмитрий В вне форума
EVO
Член-корреспондент
 
Аватар для EVO
KIA Sorento Prime 2017
2.2D AT6 4WD
Сообщений: 3,182
Получил "Мне нравится"1312  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 17.08.2019
18.03.2020 18:30
#10
Сообщение от Дмитрий В Посмотреть сообщение
дилер навязывает это и говорит, что с завода вообще без антикора идёт.
Редкий дилер умеет грамотно нанести антикор. Проще сделать у специалистов. Антикор с завода есть, но слабенький, видимо, как для Южной Кореи...
EVO вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +3.