20.09.2020 17:03
Сообщение от Ыукпун
В Крете было наооборот - первые полгода был только один минус - линзованные фары были только на максималке. А качество на первых было чаще лучше
да согласен, по Селтосу много косяков, как по сборке, так и по качеству материалов (пыльники шрусов к примеру).
Но не смотря на это машина в целом радует, много полезных плюшек которых не было в Крете, но и ценник конечно выше.
Сообщение от Ыукпун
А качество на первых было чаще лучше (за исключением крышки багажника, которую так и не исправили)
ну да, судя по Крета-клубу, на 100% косяк не поправили..
По Селтосу тоже не известно как зиму ЛКП переживёт, красят кузова рендомно - я про толщину, но это по первой - "корейцы" и локализованные машины.
Есть ещё и новые узлы - я про варик, тут только время покажет.
Сообщение от Ыукпун
а потом пошли мелкие упрощения-удешевления кроме фар).
а это как правило преследует весь современный автопром.
Разве что китайцы, те наоборот - наращивают опционал при меньшей цене в сравнении с конкурентами, ну это понятно - демпингуют, иначе не зайти на рынок. Они ведь сами попортили себе репутацию в начале.