Не заводится уже при -15

[Insider152]

18.01.2024 11:04

#11

Сообщение от javs
ну тут от многого зависит. У жены акк на ниссан еноте отслужил то ли 8, то ли 9 лет - но она первые...

У меня трасса в основном, но и стоит постоянно, раз в две-три недели езжу зимой.
У отца Камри с 12-года, он акк только на прошлой неделе первый раз заменил

Сообщение от Dvorkin
Чего все сразу на аккумулятор набросились? Причин может быть 100 штук, и топливо, и свечи. Пусть topic-starter подробнее расскажет, тогда и ставьте диагноз.

А вводных то и нет никаких, первое, что приходит на ум, это батарея.

[doctorRAZ]

18.01.2024 11:14

#12

Сообщение от Insider152
первое, что приходит на ум, это батарея.

Ну он бы написал не крутит
А раз не заводится, значит крутит, но не заводится
Паламалось, чтото

[Insider152]

18.01.2024 11:22

#13

Сообщение от doctorRAZ
Ну он бы написал не крутит
А раз не заводится, значит крутит, но не заводится
Паламалось, чтото

У меня такое бывало только при высадке батарейки в иммобилайзере. Хоть обкрутись.

[doctorRAZ]

18.01.2024 12:12

#14

Сообщение от Insider152
У меня такое бывало только при высадке батарейки в иммобилайзере. Хоть...

Дык он наверное и машину не откроет?

[Insider152]

18.01.2024 12:23

#15

Сообщение от doctorRAZ
Дык он наверное и машину не откроет?

Еще как откроет, все будет работать, кроме того, что не заводится. Таблетка с ключом, там батарейка.
Я уже раза два вставал из-за нее, вожу постоянно с собой в бумажнике запасную.

[Mimal]

18.01.2024 12:58

#16

Сообщение от Insider152
Еще как откроет, все будет работать, кроме того, что не заводится. Таблетка с ключом, там...

Когда в этой батарейке снижается заряд то она сигнализирует об этом. При заведении машины три серии сигналов по три писка, довольно мерзкого звучания...
Первый раз до смены 2 недели слушал их, не было понимания из-за чего такие сигналы. Так что возить с собой батарейку нет особой нужды.

[Insider152]

18.01.2024 13:24

#17

Сообщение от Mimal
Когда в этой батарейке снижается заряд то она сигнализирует об этом. При заведении машины три серии сигналов по три писка, довольно мерзкого звучания...
Первый раз до смены 2 недели слушал их, не было понимания из-за чего такие сигналы. Так что возить с собой батарейку нет особой нужды.

Не знал этого, звуков не помню, но мог и не обратить внимания. Спасибо за информацию.

[Dimitron]

18.01.2024 14:07

#18

Моя история.
30.12 приехал в деревню под Каргополем (Арх. обл.) простояла больше недели, ни куда не ездил, 8.01.2024 выезжал в 6 утра, -39 по датчику, завелась с пол-оборота, машине 3,5 года, на спидометре 50 т.км, затяжные пробеги только летом и на НГ, до работы 6 км.
Не в АКБ у автора дело.

[stakado]

19.01.2024 08:30

#19

Сообщение от Mimal
Когда в этой батарейке снижается заряд то она сигнализирует об этом. При заведении машины три серии сигналов по три писка, довольно мерзкого звучания...

Речь же про иммобилайзер самой машины, а не доп. сигнализации?
Возможно различие в том, что у меня кнопка старт-стоп.
В моём случае писки происходили, когда машину глушишь. При этом на приборной панели пишет что-то вроде "Разряжен аккумулятор ключа".
Когда батарейка в родном ключе села ещё сильнее - машина перестала его видеть (на приборной панели пишет ключ не в машине и пищит, хотя ключ при себе). Приходилось самим ключом нажимать кнопку старт-стоп, тогда машина заводится.
Батарейка в ключе села за примерно 3.5 года.

[Insider152]

19.01.2024 11:30

#20

Сообщение от stakado
Речь же про иммобилайзер самой машины, а не доп. сигнализации?
Возможно различие в том, что у меня...

Я имел в виду не штатную, а дополнительную защиту, типа сигнализации, думал, что дилеры всем ставят.

Вот такая.