Сообщение от manager
Снять/поставить 4 подкрылка и проклеить их вибропластом стоит 9 000 руб. (материал +...
Шумоизоляция нужна, в основном задних арок, так как от передних шум на порядок ниже. Поэтому я купил задние пластиковые локеры с уже готовой шумоизоляцией из войлока и установил их поверх штатных, предварительно купив крепежные пластиковые клипсы более длинные по размеру, чем родные. Встало при монтаже все Ок и эффект по снижению шума тоже Ок !
Сообщение от Drive
или только на "чистый" кузов с конвейера наносится!?!?
Моют и ходивший кузов без проблем. Как для антикора. Только эффект от жидкой шумки - очень слабый против обычного бутерброда из вибропоглощающего мастичного слоя + сплена, задерживающего шум. Вибрации жидкой шумкой можно слегка погасить, вот только шум она ни как не гасит. Да и материалы недешевые у дилера (и не только). Прикатываемые изнутри листы значительно дешевле. Исходно "жидкую шумку" наносили (в машинах представительского класса) - туда, куда рука не пролезет, а не открытую плоскость зашумливать. Ну, и на конвейере удобно - изобразил зигзаг "каши" пистолетом - и следующий кузов на подходе.
Вся напыляемая шумка не сравнится с самоклеящей.
Это я вам как производитель говорю.
Есть возможность извести по 4-5 баллонов на арку, но смысл?
Сам думаю проклеить подкрылки.