Kia Motors в России с сегодняшнего дня запустил программу аренды автомобилей по подписке KiaMobility, схожую с программой Hyundai Mobility от материнской компании Hyundai Motor. По программе KiaMobility можно взять в аренду автомобиль марки Kia на срок от одного дня до одного года, при этом все затраты на страховки, техническое обслуживание, шиномонтаж и пр. включены в стоимость арендной платы. Пилотный проект стартовал городах: Альметьевск, Брянск, Красноярск, Москва, Нижнекамск, Обнинск и Санкт-Петербург. Выдавать и принимать автомобили будут официальные дилеры Kia. Кроме того, оформить заявку можно на сайте kia.ru, а затем просто подъехать к дилеру и получить автомобиль. На старте программы в аренду можно взять следующие модели: Rio, Sportage, Seltos, Sorento и Kia К5. В будущем список моделей, как и список городов, участвующих в программе, будет расширяться.
Селтос тоже доступен)
Тем кто хочет понять нужна ли машина, можно устроить длительный тестдрайв.
Удобно и ждуном быть не нужно.
И если понравится авто, встать в очередь и неторопливо ждать катаясь:
Сообщение от аdmin
по подписке KiaMobility
Только вот сколько будет стоить сие удовольствие?
З.ы. сходил по ссылке посмотрел, получается для Креты 359тыр в год, да не дешевое удовольствие.
Сообщение от olegus74
Селтос тоже доступен)
Тем кто хочет понять нужна ли машина, можно устроить длительный...
А если сюда включить (заморозка денег, а они могут работать в другом месте, и потеря энной суммы при продаже)
Стоимость авто
Страховки
То
Резина
Смена резины
Сообщение от olegus74
...сходил по ссылке посмотрел, получается для Креты 359тыр в год, да не дешевое удовольствие.
Штука в день - сопоставимо с обычным авто прокатом.
А какая цена должна быть?
Что включено в подписку? Доступна ли эвакуация автомобиля по запросу?
По условиям подписки, клиенту передаётся автомобиль выбранной модели на условиях выбранного тарифа.
В стоимость подписки включено:
*ОСАГО,
*КАСКО,
*зимняя и летняя резина, хранение и монтаж,
*ТО по регламенту,
*поддержка по телефону и на дорогах 24/7.
*Помощь на дорогах – это эвакуация, замена колеса, подвоз топлива, запуск двигателя, разблокировка дверей, осуществление мелкого ремонта на месте поломки и технические консультации по телефону и на месте поломки.
Сообщение от KmS
А если сюда включить (заморозка денег, а они могут работать в другом месте, и потеря энной суммы при продаже)
Стоимость авто
Страховки
То
Резина
Смена резины
это да удобно)
Сообщение от Provo
Штука в день - сопоставимо с обычным авто прокатом
так-то да
Сообщение от Provo
А какая цена должна быть?
наверно примерно так и должно это стоить в реалиях сегодняшних цен.
Но мне не подойдет, консерватор по натуре)
Получается если катать 4 года тогда выйдет в районе 1,5млн, получается стоимость моей машины.
Но я ведь через 4 года продать могу свою собственность, т.е. сколько-то выручу для покупки новой машины.
Сообщение от olegus74
наверно примерно так и должно это стоить в реалиях сегодняшних цен.
Но мне не подойдет, консерватор по натуре)
Получается если катать 4 года тогда выйдет в районе 1,5млн, получается стоимость моей машины.
Но я ведь через 4 года продать могу свою собственность, т.е. сколько-то выручу для покупки новой машины.
Это же не покупка, а альтернатива - пользоваться когда нужно, не заморачиваясь.
Никаких договоров купли-продажи, собственности и налогов, сервисов...
Нужно, например на сезон машину - в сады кататься. Зачем покупать авто, если можно на эти деньги подписываться на несколько месяцев в году несколько лет, при этом не являясь владельцем.
Сообщение от Provo
Это же не покупка, а альтернатива - пользоваться когда нужно, не заморачиваясь.
Никаких договоров купли-продажи, собственности и налогов, сервисов...
Нужно, например на сезон машину - в сады кататься. Зачем покупать авто, если можно на эти деньги подписываться на несколько месяцев в году несколько лет, при этом не являясь владельцем.
с этой точки зрения да, имеет смысл)
При этом можно подписаться на более крутую тачку, ту которую в своё пользование не купишь!
Но повторюсь, я собственник, не моё это. Хотя всё в жизни течёт и меняется...
А почему никто не подсчитывает для сравнения утраты стоимости нового авто через год.
Для авто за 1,5 ляма (Селтос) утрата может быть 200 000 рублей или более.
Плюсуем страховки, ТО/ремонт, нервы (опасения за повреждения/угон).
И что выгоднее: менять авто каждые 3 года или раз в год по подписке менять авто?
Вопрос в том, в каком состоянии достанется авто по подписке. На первых порах будут новые экземпляры, а потом уже как повезёт, не бит не крашен. Со всеми вытекающими для безопасности и для брезгливости