 |
|
|
Старший научный сотрудник
киа селтос 2021
2,0 вариатор
Сообщений: 559
 120
 114
В клубе с 20.04.2021
|
08.07.2022 12:17
Сообщение от аdmin
Настояшее ШГУ выделяется своим исполнением на фоне плавных обводов приборки. Как будто к старой приборке прилепили новое ШГУ. Кстати, в таком "открытом" исполнении ШГУ перегревается на солнце и бывает, что перестает работать. В новом исполнении видно, что новое соединили с новым. Хотя видно, что теперь еще и приборка выступает на фоне торпеды.
Что именно интереснее? |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
KIA Seltos Style 2021
1.6 АКПП
Сообщений: 798
184
230
В клубе с 04.08.2021
|
10.07.2022 14:18
Сообщение от wikpal
интересно, и какому идиоту пришло в голову, что смотреть вместо дороги на экран способствует повышению безопасности?
Все выступающие предметы негативно согласуются с травмобезопасностью |
|
|
Ответить
1
|
|
Старший научный сотрудник
киа селтос 2021
2,0 вариатор
Сообщений: 559
120
114
В клубе с 20.04.2021
|
10.07.2022 16:37
Сообщение от Absent
Я совсем не понял Ваш ответ. Я имел в виду, что выступающие предметы в случае столкновения приносят больше травм, нежели гладкие. Хоть смотри, хоть не смотри на экран, а об угловатый предмет больше ребер поломаешь.
Сообщение от wikpal Все выступающие предметы негативно согласуются с травмобезопасностью интересно, и какому идиоту пришло в голову, что смотреть вместо дороги на экран способствует повышению безопасности? |
|
|
|
Старший научный сотрудник
|
10.07.2022 16:57
Сообщение от wikpal
Я совсем не понял Ваш ответ. Я имел в виду, что выступающие предметы в случае столкновения приносят... Ответ был не мой, но я понял его как сарказм на тему "больше разглядываю экран в поисках нужного, чем слежу за дорогой" |
|
|
Ответить
2
|
