Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 1,338
Получил "Мне нравится"649  Отдал "Мне нравится"587
В клубе с 07.01.2018
Изображений: 157
14.02.2020 13:17
#1
Двигатель объемом 1.6 T-GDI (1591 см3) в Киа Селтос относится к семейству моторов Gamma Hyundai/Kia и имеет обозначение модели G4FJ-5.
Система впрыска - распределенная (многоточечная), с турбонаддувом, степень сжатия - 10,0.
Конструкция - рядная, 4 цилиндра с 16 клапанами и регулировкой фаз газораспределения на впуске и выпуске (D-CVVT).
Диаметр поршня - 77 мм, ход поршня - 85,4 мм.



Максимальная мощность - 177 л.с. при 5500 оборотов в минуту.
Максимальный крутящий момент - 265 Нм в диапазоне 1500-4500 оборотов в минуту.
График распределения мощности и крутящего момента:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: kia-seltos-1.6t-gdi-power.jpg
Просмотров: 5
Размер:	39.0 Кб
ID:	229

Экологический класс - Евро 5.
Объем охлаждающей жидкости - 6,6 литра.
Тип моторного масла:
- ACEA A5 или выше / 5W-30
Объем масла: всего 4,6-4,9 литра, масляный поддон - 4,2 литра, для замены (включая масляный фильтр) - 4,5 литра.
Бензин: с октановым числом 95.

Двигатель 1,6 T-GDI в Киа Селтос агрегируется с роботом 7DCT (только полный привод).

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь!
аdmin вне форума
Gadji313
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 AT
Сообщений: 1
В клубе с 05.03.2020
05.03.2020 22:39
#2
Подскажите, как работает робот? Тупит или нет? Выбираю. Между вариатором и роботом....
Gadji313 вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 1,338
Получил "Мне нравится"649  Отдал "Мне нравится"587
В клубе с 07.01.2018
Изображений: 157
06.03.2020 09:03
#3
Сообщение от Gadji313
Выбираю. Между вариатором и роботом
А эта тема о двигателе )
Вам нужна другая тема, например, Автомат, вариатор или робот в Seltos.
Или Робот 7DCT, за и против.

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь!
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
User
Аспирант
Creta 2019
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 09.03.2020
15.03.2020 19:02
#4
Сообщение от аdmin
степень сжатия - 10,0.
Бензин: с октановым числом 95.
Почему не 92 написали? Степень сжатия спокойно позволяет на 92 ездить.
Хотя наш 95 в реале 92.
User вне форума
2shellbonus
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 825
Получил "Мне нравится"613  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 18.01.2020
15.03.2020 19:12
#5
Сообщение от User
Почему не 92 написали? Степень сжатия спокойно позволяет на 92 ездить.
Хотя наш 95 в реале 92.
Степень сжатия на турбо двиглах всегда ниже атмосферных.

И обычно к октановому числу турбо более чувствителен. Тут 95 обязательно, а лучше 98
2shellbonus вне форума
User
Аспирант
Creta 2019
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 09.03.2020
15.03.2020 19:17
#6
Сообщение от 2shellbonus
И обычно к октановому числу турбо более чувствителен
Турбо!
Турбированных двс в личном пользовании не было.А рабочие,и у знакомых были дизельными.
Посмотрел на степень сжатия,и в уме перевел на обычный атмосферник.
User вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin
Младший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 316
Получил "Мне нравится"140  Отдал "Мне нравится"44
В клубе с 17.02.2020
16.03.2020 07:00
#7
Сообщение от аdmin
Система впрыска - распределенная (многоточечная), с турбонаддувом, степень сжатия - 10,0.
T-GDI это Turbo Gasoline Direct Injection. То есть прямой вспрыск с турбонаддувом.
MPI - Multi-Port Injection - распределенный вспрыск.
Сообщение от 2shellbonus
И обычно к октановому числу турбо более чувствителен. Тут 95 обязательно, а лучше 98
Если верить американскому сайту КИА, то для 1.6 турбо рекомендуют от RON-92 и выше, а для 2.0 MPI (NU) - от RON95 и выше.
Konstantin вне форума
2shellbonus
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 825
Получил "Мне нравится"613  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 18.01.2020
16.03.2020 07:07
#8
Сообщение от Konstantin
T-GDI это Turbo Gasoline Direct Injection. То есть прямой вспрыск с турбонаддувом.
MPI -...
В США и там и там можно заливать Regular. То есть 87 и выше.
Прошивка другая
2shellbonus вне форума
Konstantin
Младший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 316
Получил "Мне нравится"140  Отдал "Мне нравится"44
В клубе с 17.02.2020
16.03.2020 09:36
#9
Сообщение от 2shellbonus
В США и там и там можно заливать Regular. То есть 87 и выше.
Прошивка другая
Можно все, но на свой страх и риск.
Строка Rec. Fuel для 2.0 MPI и 1.6 T-GDI соответсвенно.
Вложения
Двигатели_Seltos_USA.jpg  
Konstantin вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +3.