Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > О машине > Отзывы > Выбор и покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
2shellbonus
Младший научный сотрудник
Subaru Forester XT 2012
2.5 МТ5 AWD
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"143  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 18.01.2020
11.02.2020 14:42
#21
Сообщение от Victor69
Но багажника у него нет от слова вообще!
Ну по возможностям чуть больше чем в Рио седане.
2shellbonus на форуме
Korr
Абитуриент
Antara, Tiguan 2012
1.6 MT6 2WD
Сообщений: 16
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 13.12.2019
11.02.2020 14:54
#22
Сообщение от igor
А по поводу поведения в заносе - оно сильно отличается на полном и переднем приводе, какая машина предсказуемей?
По моему мнению, это вопрос не совсем корректный. В теории монопривод предсказуемее полного, особенно с учётом того, что машина сама решает в какой момент подключить заднюю ось. Но по факту машина даже с подключаемым задом (я уж не говорю о настоящих полноприводниках типа импрезы STI или эво), существенно устойчивее на скользкой дороге и более безопасна.
Korr вне форума
manager
Младший научный сотрудник
Дмитрий KIA Тула
- -
Сообщений: 381
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"200
В клубе с 16.01.2020
11.02.2020 14:57
#23
Сообщение от Victor69
Но багажника у него нет от слова вообще!
все очень субъективно!
он по объему не маленький, просто он высокий, но менее глубокий!
и опять же чем мерить!

Freude am Fahren
manager на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Fakir15
Аспирант
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 134
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 26.10.2019
11.02.2020 18:13
#24
А, кстати, как определяется объём багажника в кроссовере? До полки или до крыши.
Fakir15 вне форума
2shellbonus
Младший научный сотрудник
Subaru Forester XT 2012
2.5 МТ5 AWD
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"143  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 18.01.2020
11.02.2020 18:24
#25
Сообщение от Fakir15
А, кстати, как определяется объём багажника в кроссовере? До полки или до крыши.
Полки
2shellbonus на форуме
Артем_
Абитуриент
Kia Seltos 2020 Prestige
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 10.02.2020
11.02.2020 18:51
#26
Сообщение от Korr
\
А где вы живёте/планируете ездить?
Город, деревня, поездки на юга.
Артем_ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Балтика
Абитуриент
CRETA 2.0 4WD 2017
2.0 AT6 4WD
Сообщений: 5
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 26.01.2020
11.02.2020 20:38
#27
Сообщение от EVO
Поэтому в 2WD-формате я бы выбрал более приземистый Ceed SW, а не "высокий кубик" Селтоса.
+++ к данному мнению.
если уж и брать машину имеющую вариант исполнения "многорычажка+4вд+двигатель не микро(не менее 150 лошадей в данном случае)" то и брать только его, всё остальное не стоит внимания и псевдо экономии. имхо проверенное личным опытом.
Балтика вне форума
Korr
Абитуриент
Antara, Tiguan 2012
1.6 MT6 2WD
Сообщений: 16
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 13.12.2019
11.02.2020 21:00
#28
Сообщение от Артем_
Город, деревня, поездки на юга.
Я имел ввиду регион, конечно)
Просто если только асфальт, то переднего привода достаточно в абсолютном большинстве случаев. Если снег/лёд хотя бы иногда, то полный привод это совсем другой уровень возможностей и безопасности.
Korr вне форума
EVO
Старший научный сотрудник
 
Аватар для EVO
Subaru Outback IV 2011 Luxe
2.5 CVT 4WD
Сообщений: 603
Получил "Мне нравится"211  Отдал "Мне нравится"30
В клубе с 17.08.2019
11.02.2020 21:56
#29
Сообщение от Korr
настоящих полноприводниках типа импрезы STI
На таких 50/50 приводных машинах надо ещё уметь ездить, как и на Ниве/Шниве при скоростях >115-120. У них не задне- и не передне- приводный характер управляемости, чуть переборщил газом и углом руля на входе в поворот - сносит, как табурет, всеми четыремя. Поэтому на "гражданских" авто даже постоянный привод на асфальте ассиметричен, 60/40 (очень напоминает переднеприводную, но более цепкая к асфальту) или 30/70 (для тех, кто пересел с легкового мерседеса), и лишь в тяжёлых условиях, когда передние отчаянно пробуксовывают, да и скорость при этом невелика (начало разгона по льду или вылезание из грязи), идёт блокировка 50/50.

У Селтоса - имитация постоянного, быстро, но на небольшой промежуток, при высоких скоростях частично (<50% момента) подключается задок. По отзывам кретовцев, весьма плавно, не как электромуфта на Спортидж II или Cанте II, свежая муфта гидроэлектрическая, ближе к недешёвому Халдексу (Фольцы с Ауди и Шкодой, Вольво, Хонда) или даже чуть адекватней, работает. И якобы всегда есть преднатяг, процентов на 10, для исключения "подталкивания", как на сработавшей электромуфте, где или 0%, или 50%. Чего только не придумают, лишь бы сложный полусвободный 60/40 межосевой дифференциал (Санта Фе 1, разработка великого Штейр Пуха, или Фрилендер I, Дискавери II, Эксплорер I) не ставить...
EVO на форуме
igor
Студент
Kia Seltos 2020
Сообщений: 34
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 06.12.2019
12.02.2020 13:14
#30
Немного статистики:

Россия


Европа
igor вне форума

Метки
kia seltos, передний привод, полный привод


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Селтос Клуб Россия, 2018-2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.