При странных незапусках двигателя надо исключить ситуации нераспознавания штатного и нештатного (если есть) иммобилайзера, а также неснятие каких-то блокировок от нештатной сигнализации.
Перенес в отдельную тему форума.
У меня такая же проблема. Двигатель на холодную заводиться хорошо, иногда стоит остановиться на пять минут и тут начинается кручу стартером секунды три не стартует, пробую ещё раз покрутить и стартует иногда сразу, иногда чуть чуть покрутить надо. Это происходит без разницы проверелись системы или нет.
скоро лимит не запуска исчерпается)
На самом деле Кретаводы с 1.6 это отмечали со временем - этот трабл у некоторых самоустранялся.
У меня после протяжки свечей (летом) так больше и небыло даблстартов.
Не знаю, но был как-то разговор с приятелем, возможно такая же ситуация. Я в принципе особо не вникал, у меня то проблем не было. А суть такая. На холодную заводится нормально, а на прогретую не с первого раза. Как он мне объяснил, есть датчик (не запомнил какой) который влияет на запуск двигателя. Фишка в том, что он не отслеживал прогрев двигателя при заводе, а сбрасывался на показания "холодный" двигатель (обнулялся, не запоминал или не отслеживает температуру двигателя). Соответственно смесь другая и проблемы с заводом. А вот на второй запуск он заводился. Видимо в этот момент от берёт показания истинные и первый раз датчик берёт показания на холодную, а во второй раз уже фактические. Кто в этом разбирается, отпишитесь если не прав.