Seltos 1.6 АКПП 4WD

[shum12]

17.12.2020 20:28

#1

Приветствую,подскажите как в такой связке едет авто,я так понимаю что там 121 л.с.Заказал на полном приводе,рассчитываю на спокойную езду.У кого такое авто,поделитесь впечатлениями.

[-МУРАШ-]

17.12.2020 21:14

#2

У меня такое авто. Ещё и в режиме ЭКО езжу
Всё зависит от того, как человек привык ездить. Конечно, мощности хотелось бы побольше, но при спокойной езде всё нормально.
Лично меня вполне устраивает, так как на дорогах не отжигаю, на трассе езжу на круизе. Езжу аккуратно и спокойно.
Но у каждого свой стиль езды. Я спокойно езжу, на 3000 АКПП уже переключается на следующую, 4000 достигаю раз в неделю, наверное, при необходимости обгона.
При спокойном разгоне со светофора и в городе едешь в потоке со всеми, без напряжений, что лошадей не хватает.
А вот позажигать не получится. Ну, если только среди НИВ или мотоциклов, которые чуть дороже корыта
Для города вполне себе средние показатели. Для обгона на трассах (с выездом на встречку если) хотелось бы мощности побольше, но если крутить до 4000-5000, то вполне себе нормально обгоняешь тех, кто едет 80-90 км/ч.

[Puh58]

17.12.2020 22:04

#3

Сообщение от -МУРАШ-
спокойно езжу, на 3000 АКПП

Тож езжу спокойно.
На варике при спокойной езде по городу хватает 2-2500, мне по крайней мере. Редко 3, когда нужно прям стартануть например в окно на нерегулируемом перекрестке.
Варик держит по городу в среднем 2 тыс. и не сказал бы, что прям тошню в потоке.
Режим только нормал.

[shum12]

17.12.2020 23:41

#4

Сообщение от -МУРАШ-
У меня такое авто. Ещё и в режиме ЭКО езжу
Всё зависит от того, как человек привык...

Спасибо за исчерпывающий ответ.Я уже не гонщик ,да и гонять то особо не куда.

[Иван 12776]

18.12.2020 09:27

#5

Поддерживаю первый отзыв, хватает мощности и для города и для трассы, у меня 1,6 АКПП 4wd

За пару месяцев привыкаешь к поведению машины и становится комфортно и ездить и обгонять

Ещё сильно влияет то, с какой машины пересаживаетесь на селтос
Например у меня после соляриса с таким же двигателем и коробкой не сильное ощущение потери динамики

[maxSSimka]

18.12.2020 11:23

#6

Сообщение от shum12
как в такой связке едет авто

У меня такой. Мы вместе уже 3-й месяц и 2000км московских пробок. По первости плевался дико от динамики (после дизельного 2л BMW), но я понимал, что покупаю. Сейчас толи привык, толи обкаталось всё немного, но уже не ловлю себя на мысли, что мне явно не хватает мощности. Иногда даже получается ездить нагло, как на Бемеве))
За трассу сказать не могу, выбирался только один раз дальше Можайска (это 120км). Кого-то даже обгонял, но с жутким рыком двигателя на 4-5к оборотов.
Планирую после НГ сказаться за Тамбов. Да в деревню. Вот там и проверим полный привод, динамику, клиренс и всё, что только можно

[-МУРАШ-]

18.12.2020 21:12

#7

По поводу обгона записал видео.
Скорости не заметны, но ГАЗель едет около 60-70, в конце обгона моя скорость около 100.
Обгон без "педали в пол", около 80% нажатой педали.
Так как есть с чем сравнить (ранее ездил на 280 л.с.), то могу сказать, что можно и порезвее обгонять, но значительно резвее уже просто надо будет "ловить" машину на дороге. 280 лошадей на прошлом моём AWD кроссовере пуляли резвее значительно, но из-за скорости перестроения был уже не обгон, а "лосиный тест".
Так что нормально 1,6 AWD ездит. Вот более 100 км/ч обгон уже сложнее и надо больше запаса.

[weend]

19.12.2020 23:36

#8

Тоже дополню тему. Я пересел с Логана 1.6, он был по слабее, но в пересчете на массу почти тоже самое. Те же 13сек до сотни, плюс-минус.

Есть ещё Логан 1.4 - вот он слабоват, его еле еле хватает в городе, а на трассах обороны совсем затяжные.

Логана 1.6, как и Селтоса 1.6 для города вполне хватает. Причем, как тут уже писали - можно и по бээмвешному поездить, нагленько. Конечно, все кто по-мощнее со светофоров уезжают, но по достижению городских лимитов скорости все выравнивается. И многие, в городе ездят медленнее меня. Наверное, от города тоже зависит.

На трассе, на скоростях 100+ нормально, самый минимум с которым можно идти на обгон.

Самый кайф - это в снегопад, если Селтос с хорошей резиной, обгоняется условно 80% других водителей 😀 даже без экстрима. Полный привод тащит.

[Влад С]

26.12.2020 18:44

#9

Поддерживаю предыдущего. На снежной трассе, особенно извилистой, держится молодцом. Брал осознано полный привод. Сибирь. Зима. Машинкой доволен.

[krucha33]

27.12.2020 19:21

#10

Сообщение от weend
Самый кайф - это в снегопад, если Селтос с хорошей резиной, обгоняется условно 80% других водителей 😀 даже без экстрима. Полный привод тащит.

согласен,с утра по не убранной дороге от снега, едешь как то более уверенно