Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
Воркутянин
Аспирант
Селтос 2020
2.0 IVT
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"74  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 20.03.2020
06.07.2020 20:09
#11
Сообщение от Fakir15 Посмотреть сообщение
Накатал уже 2140 т.км. Заливаю 95 Газпром. Езжу в режиме "Нормал". Замерял расход чисто по тра...
Вы как определяете виртуальную передачу? Переведя ручку АКПП в положение ручного управления? Если так, то там не 5 а S. Если будете стоять , то в этом положении так же будет S
Воркутянин вне форума
Fakir15
Профессор
 
Аватар для Fakir15
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 2,083
Получил "Мне нравится"1140  Отдал "Мне нравится"820
В клубе с 26.10.2019
07.07.2020 09:31
#12
Сообщение от Воркутянин Посмотреть сообщение
Переведя ручку АКПП в положение ручного управления? Если так, то там не 5 а S.
Я знаю, что вместо D высвечивается S. А сами передачи высвечиваются выше, если их в ручном режиме переключать.
Fakir15 вне форума
Сэм
Аспирант
КИА РИО 2012
1.6 механика
Сообщений: 119
Получил "Мне нравится"42  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 05.03.2020
07.07.2020 10:09
#13
Тут не перепутали форум со спорткарами?!))))Какая тапка в пол? Авто не заточен под "тапочников" со светофора!Что все хотят от Селтоса?Катайтесь спокойно и наслаждайтесь жизнью!))))
Сэм вне форума
Эту рекламу можно отключить.
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
07.07.2020 10:20
#14
Сообщение от Сэм Посмотреть сообщение
Авто не заточен под "тапочников" со светофора!Что все хотят от Селтоса?
верно говоришь

Сообщение от Сэм Посмотреть сообщение
Катайтесь спокойно и наслаждайтесь жизнью!))))
в яблочко)))

И тем не менее, на машине с АКПП нет ни какой задержки при педалировании.
Да и передачи автомат очень шустро перещёлкивает.
olegus74 вне форума
Mari
Доцент
 
Аватар для Mari
Kia Seltos AWD 2020
2.0 IVT
Сообщений: 1,752
Получил "Мне нравится"1253  Отдал "Мне нравится"1622
В клубе с 19.03.2020
07.07.2020 10:36
#15
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
на машине с АКПП нет ни какой задержки при педалировании.
Да и передачи автомат очень шустро перещёлкивает.
Все в сравнении. Если ездить как я, на спортаже с акпп и селтосе с вариком, то разница в шустрости не в пользу спортажа. И это с движком 2.0
Mari вне форума
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
07.07.2020 10:51
#16
Сообщение от Mari Посмотреть сообщение
Все в сравнении. Если ездить как я, на спортаже с акпп и селтосе с вариком, то разница в шустрости не в пользу спортажа. И это с движком 2.0
не спорю.
Но объективности ради, надо сравнивать с Селтосом на АКПП.
Может настройки в управлении на классических автоматах сколь нибудь отличаются?, бесспорно то что 1,6+АКПП будет менее динамичным.
Но тупости на машине 1.6 АТ нет, всё адекватно мощности мотора. Ну и разгон будет зависеть от того на сколько продавить и как удерживать газульку.
olegus74 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
2shellbonus
Доцент
Chery Tiggo 8 Pro Max 2022
2.0 7DCT
Сообщений: 1,502
Получил "Мне нравится"1117  Отдал "Мне нравится"59
В клубе с 18.01.2020
07.07.2020 12:15
#17
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
не спорю.
Но объективности ради, надо сравнивать с Селтосом на АКПП.
Может настройки в управлении...

Я думаю 2.0 Селтос вывозит именно вариатор и то, насколько он шустром меняет передаточные числа.

У жены 1.6 АТ на Рио.
По динамики машина та заметно уступает Селтосу, но еще, что гораздо более заметно, это то, насколько АТ уступает вариатору на реакцию на газ.

Наверное наименьшая разница это тапка в пол. Да варик быстрее реагирует. но и АТ неплохо скидывает 2 ступени вниз

Самое большой отрыв это в промежуточных моментах.

Даешь чуть чуть газу и АТ вытягивает обгон на текущей передачи. Он получается натужным и не очень быстрым. На селтосе же просто варик меняет передаточное соотношение и ускорение ощущается куда более шустрым.

А еще очень приятно линейность педали зага и получаемого ускорения. Например на Рио если надавил на 75%, то ат скинуло 2 передачи. Если еще донажать те 25% что остались, особой разницы не будет.

На селтосе не так. Все 100% педали газа дают изменения в ускорении. Лучше всего заметно например вливаешься на мкад, продавил на 80%, пошло ускорение.. Но вдруг надо дать еще чуть чуть додавливаешь и тут же получаешь дополнительное ускорение. Эта линейная зависимость очень приятна

Хз словами все это сложно описать.

На турбо двигателях это и вовсе очень заметно. Особенно если турбина не очень большая и дует снизов а сдувается где то после 4500.
Там 50% газа это почти максимум ускорения. И додавливай газ или нет особо ничего не будет происходить.
2shellbonus вне форума
olegus74
Профессор
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,615
Получил "Мне нравится"1155  Отдал "Мне нравится"908
В клубе с 21.12.2019
07.07.2020 12:45
#18
Сообщение от 2shellbonus Посмотреть сообщение
Наверное наименьшая разница это тапка в пол. Да варик быстрее реагирует. но и АТ неплохо скидывает 2 ступени вниз

Самое большой отрыв это в промежуточных моментах.

Даешь чуть чуть газу и АТ вытягивает обгон на текущей передачи. Он получается натужным и не очень быстрым.
в городском режиме на АКПП всё предсказуемо,
а вот на трассе чувствуется что машине не хватает мощи для быстрого подрыва.
И мне не нравится кик-даун - то что скидывает на две передачи вниз - получаю рёв, а разгона пропорционального ору мотора нет.
В таком случае частично выручает спорт режим, машина дольше держит повышенную за счёт этого разгон похож на то как я делал на механике.
olegus74 вне форума
Dvorkin
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Dvorkin
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 505
Получил "Мне нравится"148  Отдал "Мне нравится"185
В клубе с 10.03.2020
07.07.2020 14:04
#19
Сообщение от Fakir15 Посмотреть сообщение
но если чуть приотпустить педаль газа, то по ощущениям как будто машина быстрее поехала. На какой-то миг. Трудно объяснить, это надо прочувствовать.
Вряд ли она поехала быстрее. Скорее всего это несоответствие ощущений - я же газ отпустил, должна же медленнее ехать.
Вообще, торможение двигателем в Селтосе почти отсутствует.
Dvorkin вне форума
Воркутянин
Аспирант
Селтос 2020
2.0 IVT
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"74  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 20.03.2020
07.07.2020 15:27
#20
Сообщение от Fakir15 Посмотреть сообщение
Я знаю, что вместо D высвечивается S. А сами передачи высвечиваются выше, если их в ручном режиме...
Специально проехал как м вы со скоростью 110. Передача виртуальная 8
Воркутянин вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:41. Часовой пояс GMT +3.