Kia Seltos с вариатором IVT

[unostoper]

03.02.2020 20:28

#111

Сообщение от EVO
Субъективно привычней считается. Не на "электромоторе", а на кондовой АКПП

тьфу, тьфу и ещё раз тьфу. теперь точно пока не проедусь не куплю. а Тюссон становится всё привлекательнее)

[Дмитрий Милорадов]

03.02.2020 20:47

#112

Сообщение от unostoper FM 2
тьфу, тьфу и ещё раз тьфу. теперь точно пока не проедусь не куплю. а Тюссон становится всё...

Про Туссан не скажу, но я тоже хочу сравнить 2.0 и понять разницу с 1,6.
Сегодня 03.02.2020 16:16 здесь выложили видео филиппинца Обзор Kia Seltos на 2.0+ivt от AutoIndustriya, который пояснил, что из-за цикла Аткинсона в норм. режиме разбег как бы "растягивается" на лишние 1-2 сек.
Если вы семьянин и возите аккуратно детишек в школу и на тренировки, то режим нормален. Ему хотелось больше динамики. Он сравнил такое поведение с мотором 1,6, обозвав овощным. Может кататься в спорт режиме и этот вопрос снимется?

[Dr.Livsy]

03.02.2020 20:59

#113

Сообщение от unostoper FM 2
Тюссон становится всё привлекательнее

Сейчас наверное смысла нет - скоро новое поколение. Впрочем как и Тигуан - рестайл.

[EVO]

03.02.2020 21:36

#114

Сообщение от Дмитрий Милорадов
что из-за цикла Аткинсона в норм. режиме разбег как бы "растягивается" на лишние 1-2 сек.

1.6L заовощили ещё раньше, на обновлённом Солярисе,
G4FG-5 это эко-чудо называется.
До 2L добрались только к 2020 году.

[Дмитрий Милорадов]

03.02.2020 23:06

#115

А наши ребята могут такой же (или примерно такой же) Performance test провести для 2.0 с IVT?
Тут всё в цифирях для объективности. Например, уровень шума при макс. газе 79 дБ.

[xReason]

03.02.2020 23:16

#116

Сообщение от unostoper FM 2
а Тюссон становится всё привлекательнее)

А что в нем привлекательного? Его корейцы забросили и продают только для фанатов.

[unostoper]

04.02.2020 00:08

#117

Сообщение от xReason
А что в нем привлекательного? Его корейцы забросили и продают только для фанатов.

мне он внешне больше нравится.

[xReason]

04.02.2020 07:39

#118

Сообщение от unostoper FM 2
мне он внешне больше нравится.

Ну тогда мой последний пункт. Этот тот случай, когда машину покупают просто из-за внешнего вида

[аdmin]

04.02.2020 08:49

#119

Сообщение от unostoper FM 2
не хотелось верить до последнего. никак не возьму толк - зачем? что не так с обычным вариатором?

Возможно для более оптимальной передачи крутящего момента и экономии топлива.

[EVO]

04.02.2020 10:02

#120

Сообщение от unostoper FM 2
мне он внешне больше нравится.

Согласен, он традиционен и похож на своё "сантовое" семейство. Пусть не супер-современен, но традиционен как кореец. Всё же, Санта Фе- это уже классика 4Х4 как RX или ML.
Спортидж же напоминает то ли китайские пародии на немцев, то ли откат к временам IV-ой Сонаты - спереди топориком изобразили W202, сзади - ягуар. Vacheron Constantin из ларька.

Сообщение от xReason
когда машину покупают просто из-за внешнего вида

Успехом Селтос тоже во многом будет обязан тизерам летним и первым фоткам. Сделали бы малопонятную размазню как Creta II - меньше было бы интереса.