У обывателей давно сложилось мнение, что "сухой" робот - плохо, а "мокрый" - хорошо.
На самом деле, у каждого вида есть свои преимущества и недостатки, и оба используют трансмиссионную жидкость.
И, кстати, "сухой" робот - эволюция "мокрого", а не наоборот.
Просто, так сложилось, что на "сухой" робот DSG от одной немецкой компании пришлось больше жалоб от владельцев.
. (автоперевод)
...Когда-то запущенный на индийском рынке, ошибся с kia sestos. 7-ступенчатая коробка передач DCT kia seltos (kia split DCT transmission) претерпела ошибку. Этот автомобиль был запущен в прошлом году. Автомобиль объемом 1,4 литра kia seltos турбо бензинового двигателя и 7 скорости поединка сцепление автоматическая коробка передач модель имеет какой-то технический глиб Так компания обратилась к автовладельцам с просьбой забрать машину обратно. Компания обновит программное обеспечение в автомобиле и бесплатно возьмет с клиентов за это же.
Моторы Kia, въезжавшие в страну через автомобиль в прошлом году, теперь вошли в топ-10 автомобильных компаний за 130 дней. В сообщениях говорится, что клиенты компании сообщили о двух нынешних трудностях в автомобиле. Во-первых, клиенты bangalore сообщили, что трансмиссии автомобиля перегреваются во время сильного движения.
Второй дефект заключается в том, что трансмиссия в автомобиле пропускает. Автовладельцы на онлайн-платформе autocare написали, что передачи автомобиля переключаются только между 2, 4 и 6. В то время как передачи 1, 3 и 5 получают пропуски.
Очень странное видео ) Жалобы в Индии на робот в Селтос действительно были. Но, какие-либо свидетельства, подтверждающие массовость проблем, отсутствуют.
Сообщение от аdmin
Но, какие-либо свидетельства, подтверждающие массовость проблем, отсутствуют
Нашел.
KIA выпустил в декабре в Индии сервисный бюллетень по обновлению программного обеспечения для Seltos 1.4T 7DCT (передний привод) с панелью приборов Supervision.
Обновление должно устранить проблему частого появления на приборной панели сообщения о перегреве робота.
В рамках сервисной кампании обновляются одновременно прошивки блока управления двигателем, блока управления трансмиссией и приборной панели.
Обновление проводится, если владелец Seltos обратился с этой проблемой к дилеру KIA.
Шутки-шутками, но оперативность реакции Kia очень даже хорошая. Особенно, если задуматься о том, что проблему надо сначала осознать, потом локализовать, потом программирование, тестирование, тесты и испытания.
И, кстати, это не единственное обновление для Киа Селтос. Были и другие, в том числе и касающиеся России.