Сообщение от Андрей Фролов
Предлагаю группироваться в этой теме всем, кто ждет Селтос 1,6 с автоматом.
Главный вопрос сейчас...
Обратите внимание КИА Моторс Россия, что их менеджерам по связи с общественностью необходимо навещать этот раздел и докладывать наверх, вести разъяснительную работу и провокационную тоже...
Кстати, их ответ будет примерно такой "следите за нашими публикациями". Такой ответ они выдают на каждый вопрос, который не прописан в скрипте их ответов.
Я вначале планировал ждать 1,6 АТ, но уже передумал. К лету возможно и не будет этих комплектаций, да и если будет, то очередь на них выстроится большая (ажиотаж будет как с Кретой). Буду покупать КИА CEED SW. Внешне CEED SW нравится даже больше Селтоса и внутри хорошая отделка (даже мягкий пластик не пожалели) + много рычажка сзади.
Он уже будет значительно дороже. Я рассчитываю на сумму до 1 300 000 р. Ceed SW в комплектации Luxe 1,6 6AT (где все самое необходимое для меня присутствует) как раз вписывается в этот бюджет.
Согласен, 1,6 , акп 6 овощ, только ради кузова, и то вопрос. Пока у нас так скептически относятся к варикам и роботам, мы и будем считать рынком третьего мира, и будут нам автомат 25 летний втюхивать. Весь мир катает на вариках и ниче, норм.
Сообщение от Zalex
Почему все так ждут 1.6? Он же будет явно ооочень овощным, даже хуже, чем Creta.
Для переднего привода вполне многим хватило бы (не все же любители погонять). Но я, если бы покупал кроссовер, то точно 4WD, а это на Селтосе уже почти 1,5 тонны и двигателя 1,6 будет действительно мало. А других КПП кроме вариатора, не считая DCT, с двигателем 2,0 на полном приводе не будет. Поэтому решил, что пока с Селтосом мне не по пути. Пусть сейчас выйдет модель, все её обкатают, детские болячки устранят со временем и года через 3-4 рестайлинг можно будет рассмотреть к покупке.
Сообщение от Konstantin Evstigneev
Весь мир катает на вариках и ниче, норм.
в основном на японских вариках, корейский варик и робот ещё не так известны.
Сообщение от Konstantin Evstigneev
Согласен, 1,6 , акп 6 овощ, только ради кузова, и то вопрос. Пока у нас так скептически относятся...
Что за гонщики тут собрались?! Или все ездят с полной загрузкой?!
Я езжу на хэтчбеке 1,6л 100 л.с. на 95-мт с 4АТ. Если привести массу к силе, то имеем 12,1 кг/л.с. То же и в Сэлтосе при 1,6л на 123 л.с.. И это на 92-м бензине! А если залить 95, то и подавно 1-2 чел. везёт с нормальным ускорением и обгоном.
Ну, кондей летом надо только отключать на уверенных обгонах. А так - kickdown нормально рвёт машину среди одноклассников. Не надо гоняться с бэхами и ауди на светофорах