Датчики давления в шинах Киа Селтос (TMPS)

[Simonson]

14.01.2022 21:48

#1021

Сообщение от Fakir15
А причём тут АБС, у нас другая (независимая) система определения.

Машина знает свою скорость и по датчикам ABS определяет скорость каждого колеса отдельно. Связь есть, всё работает. Индикатор на табло не ругается. Это я к тому, что системы все как то завязаны на бортовой комп. Нельзя их совсем расчленять в рассмотрении проблемы. Индикация неисправности TPMS и информации о просмотре давления только в движении идёт от компа, ошибки стираем тоже через него.
К сожалению никак не нарою алгоритм работы системы Селтоса. А без этого всё идёт методом проб ...

А вот об обледеневании антенн TPMS пока никто не задумывался?

[Absent]

14.01.2022 22:02

#1022

Сообщение от Simonson
изохорный процесс, с увеличением температуры давление растëт.

вот, оказывается, зачем мы в школе это учили ))
Я с тех времен это слово и не слышала

Но тогда вопрос: на табличке на дверце указано необходимое давление. При какой температуре фактическое давление должно соответствовать тому, что на табличке?
Летом/осенью с родными датчиками давление показывало 235.

[doctorRAZ]

14.01.2022 22:32

#1023

Сообщение от Simonson
вот об обледеневании антенн TPMS пока никто не задумывался

Конечно, кстати где они?

Сообщение от Absent
При какой температуре фактическое давление должно соответствовать тому, что на табличке?

Вот прям щас, когда руками меряеш

Все системы в помощь, но не взамен..
Страшилке из изумрудного города

[Absent]

14.01.2022 22:49

#1024

Сообщение от doctorRAZ
Вот прям щас, когда руками меряеш

хорошо, тогда сформулирую вопрос иначе: насколько показания по датчикам могут отличаться от тех, которые "руками меряешь" ? И что считать нормой?

[Fakir15]

14.01.2022 23:17

#1025

Сообщение от Absent
И что считать нормой?

Норма, по которой нужно выставлять давление в шинах изображённых на табличке нужно на "остывших" (температура окружающего воздуха) шинах.

[Absent]

14.01.2022 23:21

#1026

Сообщение от Fakir15
температура окружающего воздуха

так температура окружающего воздуха бывает разная - от +30 до -30.

[doctorRAZ]

14.01.2022 23:30

#1027

Сообщение от Absent
хорошо, тогда сформулирую вопрос иначе: насколько показания по датчикам могут отличаться от тех,...

На стойке выбиты те которые руками меряешь, остальные знаачения и их достоверность никто не гарантирует
Поясню.. колесо спустило, а система не сказала.. ой а где прописано?
Все эти системы в помощь а не взамен мозга

[Fakir15]

14.01.2022 23:32

#1028

Сообщение от Absent
так температура окружающего воздуха бывает разная - от +30 до -30.

Всё правильно. Соответственно нужно подкачивать или спускать колёса. А можно ничего не делать и ездить как на табуретке или "пробивать" колёса до дисков. Ну это я усугубил восприятие))). Обычно разница в колёсах будет примерно 0.4 бар. Обычно, в тех диапазонах температуры описанных Вами используются разные шины (зима/лето) и при накачке/калибровке их перед эксплуатацией температура примерно соответствует норме. Тут уже разница может быть намного меньше.

[Absent]

14.01.2022 23:34

#1029

Сообщение от doctorRAZ
Все эти системы в помощь а не взамен мозга

ну это понятно

Только ответа на свой вопрос я не получила.
Вот накачали колесо в помещении при +10. Выехали на улицу и измерили через час на улице при -20. Одинаковые измерения должны быть?

[doctorRAZ]

14.01.2022 23:37

#1030

Сообщение от Absent
Только ответа на свой вопрос я не получила.
Вот накачали колесо в помещении при +10. Выехали на улицу и измерили через час на улице при -20. Одинаковые измерения должны быть?

Очевидножэж, что измерения в среде обитания..