Добрый вечер форумчане, подскажите, кто и сколько минут прогревает (утренний ) авто Зимой, в частности 2л вариатор?
На прошлой машине Рено сандеро степвей 2, (автомат 4 ступка), чтобы стрелка упала чуть ниже единички (1) нужно было минут 4 максимум.
На Селтосе 2л вариатор - 10 градусов на улице, это дето 9 минут прогрева, чуть ниже единички падает ( машина стоит на улице под крышей), в 0 градусов - 6-7 минут. Как увас и сколько правильно для вариатора??
Щас пробег у меня 1050км
45000 пробега, 2,0, вариатор, полный привод. Завожу машину из дома, надеваю обувь, куртку, выхожу, сажусь и еду. При -25 завожу минут за 5-7 и выхожу, машина уже тёплая.
Грею для комфортного передвижения - ориентир чтобы в салоне было тепло.
А по времени зависит от наружней t , до -10 хватает 5-7мин, когда холоднее подольше.
Ну а в морозы ниже -25 не менее 15 мин.
1.6 автомат. Перед тем как одеваться - запускаю двигатель. Выхожу. Это минут 5-7. Указатель температуры двигателя уже обычно на 60-70 градусах. В салоне тоже уже тепло. Дальше не сижу не грею - еду. Вообще, по моему субъективному мнению - машинка очень теплая, быстро прогревается. Может это связано с тем, что предыдущие авто были - Opel Zafira 1.6 и Peugeot 3008 1.6. На них на холостых градусов до 40 с трудом прогревал минут за 10, а салон не прогревался и даже когда до работы доезжал. И ноги в них всегда мерзли. А тут - красота ))
Прогреваю машину не до определённой температуры, а по её внешнему состоянию. Если машина во льду - завожу из дома заранее, в сумме машина греется минут 10-15.
Если лёд топить не надо и не очень холодно - завожу по приходу к машине. В таком случае греется она 5-10 минут (если чистить машину не надо - греется меньше времени, если вся в снегу - может до 10 минут выйти).
После начала движения тапку не давлю, еду неспеша (а главное без резких ускорений) минут 5, потом уже можно интенсивнее газом работать. Но через эти 5 минут уже приезжаю на работу, потому газом работать негде.
Сообщение от stakado
если чистить машину не надо - греется меньше времени, если вся в снегу - может до 10 минут выйти
нашей зимой почти всегда так - по утру в снегу.
А вот когда наледь тогда да, чтобы не скоблить стекло грею подольше - чтобы лед отошел (поток зимой заблаговременно всегда направлен на лоб и ноги и скорость вентилятора не ниже 5).
Сообщение от stakado
После начала движения тапку не давлю, еду неспеша (а главное без резких ускорений) минут 5, потом уже можно интенсивнее газом работать.
ну да, тоже стараюсь придерживаться такого правила, но тут больше по дорожной обстановке.
Если из дома, то не погазуешь первые 400 метров. Но потом не аккуратничаю, частенько кратковременно тахометр за 4к+
Авотзапуск из дома перед выходом, если авто не в снегу, грею до первого деления на показометре.
Если чистить снег\лед то в зависимости от обстановки может и до 15 мин прогрева дойти.
Сообщение от olegus74
А вот когда наледь тогда да, чтобы не скоблить стекло грею подольше - чтобы лед отошел
Начал пользоваться режимом\кнопкой обогрева лобового (люкс комплектация, электроподогрева стекла нет). Эффективно отогревает лед на стекле, и через 3-5 мин уже можно легко удалить без особых усилий.
Сообщение от Puh58
Начал пользоваться режимом\кнопкой обогрева лобового (люкс комплектация, электроподогрева стекла нет). Эффективно отогревает лед на стекле, и через 3-5 мин уже можно легко удалить без особых усилий.
это само собой, если находясь в машине вижу что не успел лобаш отойти - тогда направляю поток целиком только на лобовое.
Сообщение от Puh58
Авотзапуск из дома перед выходом, если авто не в снегу, грею до первого деления на показометре.
Если чистить снег\лед то в зависимости от обстановки может и до 15 мин прогрева дойти.
да, также получается, к примеру до выхода к машине завожу за 5 мин, а пока снег уберешь там ещё столько же по времени, если не больше добавится.
Дистанционный запуск на Prestige оказалось очень полезной вещью. Стараюсь найти место парковки в прямой видимости из окон и, соответственно, за 10 минут до выхода завожу из окна. Кстати, дальность срабатывания 14 этажей вниз и метров 200 по прямой без проблем...