Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
doctorRAZ
Член-корреспондент
 
Аватар для doctorRAZ
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,982
Получил "Мне нравится"1221  Отдал "Мне нравится"1634
В клубе с 11.10.2020
22.10.2020 19:24
Сообщение от Михаил Кочетов Посмотреть сообщение
Боюсь показаться высокомерным,
да ладно за рулем и прочее не ты один читаешь..
я пропустил момент где кто когда утверждал, что селтос настоящий внедорожник?
doctorRAZ вне форума
Fakir15
Профессор
 
Аватар для Fakir15
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 2,083
Получил "Мне нравится"1140  Отдал "Мне нравится"820
В клубе с 26.10.2019
22.10.2020 19:26
Сообщение от Михаил Кочетов Посмотреть сообщение
У 100% кроссоверов режим LOCK (50 на 50 по осям) отключается на 30-40 км.
У AWD при режиме LOCK не подключается задний мост на 50% (возможно на короткое время и то вряд ли), только у тех, где есть механическое подключение заднего моста. Мозги сами определяют распределение по осям. При обычной езде на зад перераспределяется примерно 17%, при LOCK, в 2 раза больше.
Fakir15 вне форума
doctorRAZ
Член-корреспондент
 
Аватар для doctorRAZ
kia 2020
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,982
Получил "Мне нравится"1221  Отдал "Мне нравится"1634
В клубе с 11.10.2020
22.10.2020 19:32
Сообщение от Михаил Кочетов Посмотреть сообщение
режим LOCK (50 на 50 по осям)
по простому говоря блокировка межосевого дифференциала, даже на серьезных топовых внедорожниках типа нивы и уаз рекомендуется только на реальном бездорожье, на асфальте и быстро крайне не рекомендуется во избежание повышенных нагрузок на трансмиссию и ее поломки.
при разблокированном дифференциале тяговые усилия перераспределяются..
почти никогда производители не настраивают 50/50 ..
т.е. либо настраивают, как передний приводную, но могут и как заднеприводную..
гидро/вискомуфта подключается в зависимости от дорожных условий и реальное распределение тяги по осям одному производителю известно...
это как с климатконтролем, то что горит лампочка кондея это не значит, что он щас работает... почему не работает? щас не нужен.
так и задний подключаемый.. когда будет нужен еэспэшка его задействует
doctorRAZ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
guga888
Старший научный сотрудник
 
Аватар для guga888
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 919
Получил "Мне нравится"846  Отдал "Мне нравится"1983
В клубе с 03.02.2020
22.10.2020 20:04
Надоела мне эта тема!
2 заезда, 1 - режим нормал, 2 - спорт, оба средний газ.
Вопрос снят?

Зы ссылки местами перепутал, править не охото, суть итак понятна. Дальше гнать не смог, пересечение с главной дорогой.

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
45000 км
guga888 вне форума
Mari
Доцент
 
Аватар для Mari
Kia Seltos AWD 2020
2.0 IVT
Сообщений: 1,752
Получил "Мне нравится"1253  Отдал "Мне нравится"1622
В клубе с 19.03.2020
22.10.2020 20:26
@guga888,
Mari вне форума
guga888
Старший научный сотрудник
 
Аватар для guga888
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 919
Получил "Мне нравится"846  Отдал "Мне нравится"1983
В клубе с 03.02.2020
22.10.2020 21:52
Сообщение от Mari Посмотреть сообщение
@guga888,
А уже не возможно, открываешь форум и ууух, страници как на дрожзжах растут, а внутри распределение момента и задиры одни и это после 17 часов разработки ТЗ и тестирования 1с, и так каждый день, глаза болят же, психанул короче!
Забыл ещё хотел есп отключить как в корейских роликах, но может и к лучшему, взлётка не освещена вообще и ливень в Москве, можно и клинок накатать, особенно при вынужденном торможении перед перекрёстком после набора сотки

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
45000 км
guga888 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Provo
Доцент
 
Аватар для Provo
KIA Sportage QL 2019
2 АТ
Сообщений: 1,489
Получил "Мне нравится"602  Отдал "Мне нравится"453
В клубе с 12.07.2020
22.10.2020 23:03
Сообщение от Михаил Кочетов Посмотреть сообщение
Это не Михаил утверждает, а автомобильная промышленность, которая придумала для кроссоверов вместо полноценного постоянного полного привода подключаемый псевдополный привод. В виде электромуфты. Конструкция этих муфт не подразумевает серьезной нагрузки, как в настоящих внедорожниках. У 100% кроссоверов режим LOCK (50 на 50 по осям) отключается на 30-40 км. в час, а полностью машина становится переднеприводной в 50-60 км. в час. Это абсолютно стандартная история. Боюсь показаться высокомерным, но мне кажется, что многие здесь на форуме пересели на Селтос с Приоры, поэтому вообще не в курсе какие типы приводов бывают.
Не нужно ничего себе придумывать и домысливать.

Система полного привода у КИА давно разобрана весьма подробно. Практически моноприводной машина становится на уже реально высокой скорости - более 90 км/ч. Но и на более высоких скоростях, если давить газ, муфта способна активироваться.

Вот весьма подробное исследование темы Полный привод в Hyundai Creta (4WD) (сообщение 160031)

Со времен третьего Спортика система местами оптимизировалась, но общие принципы никуда не делись.
Та же система работает и на Селтосе.
Provo вне форума
Михаил Кочетов
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Михаил Кочетов
KIA Sportage IV 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 520
Получил "Мне нравится"91  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2020
22.10.2020 23:07
Сообщение от guga888 Посмотреть сообщение
Вопрос снят?
А там вообще что-то можно понять, чтобы вопрос был снят? На этих, ну ооочень плохого качества видео, видно, что передняя ось нагружена, а задняя пустая. Либо так кажется из-за плохого качества съёмки. Вот реально непонятно, что там происходит. Сравните с иностранным видео. Там реально всё чётко. Я не придираюсь - на вашем видео нет ясности по распределению осей.

Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
Практически моноприводной машина становится на уже реально высокой скорости - более 90 км/ч.
Я видел только 60 км/ч на российских KIA. Ни о 90, ни тем более о 120 км. речь пока вообще не идёт. Нет ни доказательств, ни нормальных видео.
Михаил Кочетов вне форума
Dvorkin
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Dvorkin
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 505
Получил "Мне нравится"148  Отдал "Мне нравится"185
В клубе с 10.03.2020
22.10.2020 23:12
Я вот тоже по городу проехался. Примерно на 50 задний привод отключается. Но при резких ускорениях подключается. Это на скоростях примерно 70-80.

На мой взгляд - все логично. Если нет условий для проскальзывания передней оси - то не нужен и задний мост. При резких ускорениях вероятность проскальзывания появляется, так что момент передается и на заднюю ось.

У @guga888 явно интенсивный набор скорости, зад не отключался.
Dvorkin вне форума
Михаил Кочетов
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Михаил Кочетов
KIA Sportage IV 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 520
Получил "Мне нравится"91  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2020
22.10.2020 23:12
Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
Но и на более высоких скоростях
Вы вообще представляете что такое вискомуфта? Она развалится в клочья через 5-10 секунд, если на скорости 120 км. будет 50 на 50 по осям. Поэтому она на всех кроссоверах отключает режим полного привода на скорости 30--40 км. в час. Там остаётся максимум 5-10% на задней оси, но и это лишь до скорости 50-60 км. в час. А потом только передний привод.
Михаил Кочетов вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:34. Часовой пояс GMT +3.