Сообщение от Михаил Кочетов
У 100% кроссоверов режим LOCK (50 на 50 по осям) отключается на 30-40 км.
У AWD при режиме LOCK не подключается задний мост на 50% (возможно на короткое время и то вряд ли), только у тех, где есть механическое подключение заднего моста. Мозги сами определяют распределение по осям. При обычной езде на зад перераспределяется примерно 17%, при LOCK, в 2 раза больше.
Сообщение от Михаил Кочетов
режим LOCK (50 на 50 по осям)
по простому говоря блокировка межосевого дифференциала, даже на серьезных топовых внедорожниках типа нивы и уаз рекомендуется только на реальном бездорожье, на асфальте и быстро крайне не рекомендуется во избежание повышенных нагрузок на трансмиссию и ее поломки.
при разблокированном дифференциале тяговые усилия перераспределяются..
почти никогда производители не настраивают 50/50 ..
т.е. либо настраивают, как передний приводную, но могут и как заднеприводную..
гидро/вискомуфта подключается в зависимости от дорожных условий и реальное распределение тяги по осям одному производителю известно...
это как с климатконтролем, то что горит лампочка кондея это не значит, что он щас работает... почему не работает? щас не нужен.
так и задний подключаемый.. когда будет нужен еэспэшка его задействует
А уже не возможно, открываешь форум и ууух, страници как на дрожзжах растут, а внутри распределение момента и задиры одни и это после 17 часов разработки ТЗ и тестирования 1с, и так каждый день, глаза болят же, психанул короче!
Забыл ещё хотел есп отключить как в корейских роликах, но может и к лучшему, взлётка не освещена вообще и ливень в Москве, можно и клинок накатать, особенно при вынужденном торможении перед перекрёстком после набора сотки
KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
45000 км
Сообщение от Михаил Кочетов
Это не Михаил утверждает, а автомобильная промышленность, которая придумала для кроссоверов вместо полноценного постоянного полного привода подключаемый псевдополный привод. В виде электромуфты. Конструкция этих муфт не подразумевает серьезной нагрузки, как в настоящих внедорожниках. У 100% кроссоверов режим LOCK (50 на 50 по осям) отключается на 30-40 км. в час, а полностью машина становится переднеприводной в 50-60 км. в час. Это абсолютно стандартная история. Боюсь показаться высокомерным, но мне кажется, что многие здесь на форуме пересели на Селтос с Приоры, поэтому вообще не в курсе какие типы приводов бывают.
Не нужно ничего себе придумывать и домысливать.
Система полного привода у КИА давно разобрана весьма подробно. Практически моноприводной машина становится на уже реально высокой скорости - более 90 км/ч. Но и на более высоких скоростях, если давить газ, муфта способна активироваться.
А там вообще что-то можно понять, чтобы вопрос был снят? На этих, ну ооочень плохого качества видео, видно, что передняя ось нагружена, а задняя пустая. Либо так кажется из-за плохого качества съёмки. Вот реально непонятно, что там происходит. Сравните с иностранным видео. Там реально всё чётко. Я не придираюсь - на вашем видео нет ясности по распределению осей.
Сообщение от Provo
Практически моноприводной машина становится на уже реально высокой скорости - более 90 км/ч.
Я видел только 60 км/ч на российских KIA. Ни о 90, ни тем более о 120 км. речь пока вообще не идёт. Нет ни доказательств, ни нормальных видео.
Я вот тоже по городу проехался. Примерно на 50 задний привод отключается. Но при резких ускорениях подключается. Это на скоростях примерно 70-80.
На мой взгляд - все логично. Если нет условий для проскальзывания передней оси - то не нужен и задний мост. При резких ускорениях вероятность проскальзывания появляется, так что момент передается и на заднюю ось.
У @guga888 явно интенсивный набор скорости, зад не отключался.
Сообщение от Provo
Но и на более высоких скоростях
Вы вообще представляете что такое вискомуфта? Она развалится в клочья через 5-10 секунд, если на скорости 120 км. будет 50 на 50 по осям. Поэтому она на всех кроссоверах отключает режим полного привода на скорости 30--40 км. в час. Там остаётся максимум 5-10% на задней оси, но и это лишь до скорости 50-60 км. в час. А потом только передний привод.