03.08.2020 23:08
Сообщение от 2shellbonus
Скорее всего масло вариатора перегревается и теряет свои свойства
недавно столкнулся с похожей ситуацией но не понял до конца, проскальзывание это было или отсечка, вышел на заведомо известный прямой участок, взлётка можно сказать, с прострелом за горизонт, не считая небольших участков с уклонами. Так вот, погода хорошая, на горизонте ни встречки ни попутки, газ в палас, 199-200 и хоть ты обдавись, 201 не увидел, но увидел через 10-15 сек после 200, обороты и скорость, резко упали, либо проскользнув, в чём сомневаюсь, скорее программно придушив мои порывы взлететь.
К вопросу о сомнениях в проскальзывании
Сообщение от olegus74
думаю стоит посмотреть до скольки нагревается ATF
Температура atf в этот момент была 105! До этого не раз наблюдал 104-105, больше в принципе, не видел, но такого поведения при этом не было.
Можно конечно сослаться на высокие нагрузки, но не думаю что свежая АТФка при 105 становится неудел, конечно же ИМХО, если есть специалисты, поправляйте...