Киа Селтос клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Селтос Клуб Россия > О машине > Отзывы > Статьи в прессе
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Seltos 2020 Premium
2.0 AT 4WD
Сообщений: 386
Получил "Мне нравится"70  Отдал "Мне нравится"55
В клубе с 07.01.2018
10.12.2019 11:59
#1
Австралийцы протестировали Kia Seltos 2.0 IVT 2WD. Точно такая же конфигурация есть и в России (с точностью до положения руля), поэтому основные результаты обзора интересны и нам.
Основные плюсы Селтос, отмеченные в обзоре:
- Двигатель достаточно тихий и достаточно приемистый.
- Работа вариатора IVT: Kia удалось устранить многие традиционные недостатки вариатора, такие как гул и слишком вялый разгон. В зависимости от условий вождения, вариатор IVT в Seltos либо имитирует обычный автомат со ступенчатыми "переключениями передач", либо плавно меняет передаточные числа. При езде на постоянной скорости обороты могут кратковременно незначительно меняться в зависимости от дорожных условий, например, на уклонах и спусках, но, в целом, ничего необычного в работе трансмиссии не замечено.
- Адаптация подвески с местным дорожным условиям, включая дороги без покрытия: кузов Селтос сохраняет стабильность при попадании в большие ямы и на мелких неровностях, при этом подвеска в меру упругая и не очень жесткая.
- Неплохой баланс настроек электроусилителя руля: легкость при парковке и устойчивость на трассе за счет изменения сопротивления вращению руля.
- Шумоизоляция: при наборе скорости в салоне остается ощущение акустического комфорта.
- Хорошая комплектация системами активной и пассивной безопасности
- Головное устройство и штатная мультимедийная система очень хорошие.

Основные минусы:
- Твердые пластики в интерьере намекают на то, что Seltos частично подгоняли под цену. В целом ничего криминального, но поверхности, с которыми часто соприкасаются пассажиры, могли бы быть мягкими - например, подлокотник и внутренняя обшивка двери.
- Для задних пассажиров нет дефлекторов обдува в задней стенке центральной консоли (примечание: такая опция в принципе есть в Seltos - см. фото в галерее клуба, но здесь она не представлена)
- Отсутствие штатной сетки для багажа

Другие комментарии:
- По паспорту расход Seltos в смешанном цикле составляет 6,8 л на 100 км, в городе - 8,8 л на 100 км. В тестах при 90% езды по городу расход составил 8,4 литра на 100 км, что можно считать совпадением с данными KIA, но в авторы обзора почему-то посчитали это недостатком.
- Местная гарантия на Kia составляет 7 лет. Цены на техническое обслуживание Seltos каждые 15 тысяч км/1 год (что наступит раньше) в австралийских долларах:
ТО-1 (15000) - 262 (11400 рублей)
ТО-2 (30000) - 452 (19700 рублей)
ТО-3 (45000) - 324 (14100 рублей)
ТО-4 (60000) - 584 (25400 рублей)
ТО-5 (75000) - 293 (12700 рублей)
ТО-6 (90000) - 593 (25800 рублей)
ТО-7 (105000) - 311 (13500 рублей)

Общие оценки на картинке:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: kia-seltos-review.jpg
Просмотров: 17
Размер:	58.0 Кб
ID:	34

У местных официальных дилеров KIA цены на новинку составляют от 26 до 42 тысяч австралийских долларов (~1,1-1,8 млн. рублей).
Полный обзор на английском доступен по ссылке.



Источник: kia-seltos.ru

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия - только здесь!
аdmin вне форума
Yeti
Абитуриент
 
Аватар для Yeti
КИА СЕЛТОС 2020 Premium
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 5
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 09.12.2019
11.12.2019 12:30
#2
Сообщение от аdmin
Твердые пластики в интерьере
Оказывается не только в России щупают пластик в салоне
Yeti вне форума
mark87
Абитуриент
 
Аватар для mark87
Kia Seltos
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 02.11.2019
11.12.2019 16:51
#3
Сообщение от аdmin
вариатор IVT в Seltos либо имитирует обычный автомат со ступенчатыми "переключениями передач"
Прямо чувствуют как переключения передач?
mark87 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alexx
Студент
Kia Sportage QLE 2019
Сообщений: 48
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 14.10.2019
11.12.2019 21:16
#4
Сообщение от Yeti
Оказывается не только в России щупают пластик в салоне
америкосы не щупают
им вообще бнз рпзницы интерьер, главное, чтобы внешне тачка была огонь

Сообщение от mark87
Прямо чувствуют как переключения передач?
да
в новых Ниссанах с 2016 г. так
alexx вне форума
mark87
Абитуриент
 
Аватар для mark87
Kia Seltos
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 02.11.2019
14.12.2019 10:17
#5
Сообщение от alexx
да
в новых Ниссанах с 2016 г. так
А подробно можешь описать как это работает?
mark87 вне форума
alexx
Студент
Kia Sportage QLE 2019
Сообщений: 48
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 14.10.2019
16.12.2019 00:22
#6
Сообщение от mark87
А подробно можешь описать как это работает?
как это технически работает, я не видел нигде описания
вероятно шкивы в определенный момент более резко сходятся/расходятся, что дает характерный АКПП толчок
реализация этой симуляции явно не пошла на пользу вариатору, т.к. нареканий вариатор Мурано 3 в разы больше, чем на предыдущее поколение
alexx вне форума

Метки
kia seltos, обзор, тест-драйв


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Селтос Клуб Россия, 2018-2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +3.