24.12.2020 23:14
Я себе изначально планировал передний привод, так как переплачивать 70 000 рублей (а сейчас разница 80 000 рублей!!!
) душила жаба.
Но получилось жабе отлучится и был взят полный привод, о чём не жалею. Пусть у меня 95% пробега- это трасса, но полному приводу рад. Особенно на последних 5% пробега.
Сейчас такое время, что при въезде в мой посёлок на крутой горке с передним приводом очень большая проблема подняться. Но возможно. Я с полным приводом даже без антипробуксовочной заезжаю. В снежном феврале ситуация станет ещё хуже и мне будет ещё приятнее залезать на нашу крутую горку.
Расход. Расход больше - это факт. На 0,5 литра минимум. Можно прикинуть, что 1 км пробега будет дороже на 25-30 копеек примерно. 1000 км дополнительно скушает 250-300 рублей. Т.е. в год переплата (при пробеге 15000 км) будет примерно 3750-4500 рублей.
Готовы в год за полный привод переплачивать 4000 рублей (333 рубля в месяц)? Плюс возможные поломки...
А за автомат переплата в год примерно 7000 рублей. Почему берёте автомат, если он дороже? Комфорт? Вот и с полным приводом будет комфорт. И больше уверенности в машине.
Не забывайте, что на полном приводе у Селтоса сзади независимая подвеска, а не простая балка с двумя колёсами как на переднем приводе.
Конечно, решать каждому. Если машина не видит других дорог кроме чистого асфальта городского, то и полный привод не нужен, переплачивая за него 80 при покупке и минимум 4000 в год. за 5 лет владения авто будет разница минимум 100 000 рублей. И её при продаже будет сложнее "вытащить".
Может быть эти 100 000 на что-то другое в машине потратить?