Сообщение от Absent
не столько встречные беспокоят, сколько попутные.
Как просто оказывается.. ветровички прикрутил и с рядом или впереди идущей машины пыль водяная на боковые стекла не летит!!!
А инженегры не знают, все изгаляются с технологиями.. а тут ветровички и стекла немного чище)))
Поставлю точку об использовании ветровиков. Они спасают только в двух случаях. При небольшом открытии стекла при стоянке во время дождя. Для курильщика или в других целях это было сделано, не важно. И во время движения (на скорости), создаётся тяга воздуха при приоткрытом стекле. Но как и писал выше, тяга хуже чем у седана. Всё остальное плацеба.
Сообщение от Fakir15
Поставлю точку об использовании ветровиков. Они спасают только в двух случаях. При небольшом...
Вопрос), как оторвать, многими любимые дефлекторы? Купила машину, а предыдущий хозяин их нилепил. Похоже, что они приклеены насмерть. Я терпеть не могу такую красоту, но пока вынуждена с ней ездить.... Подергали их, а они вообще без движения, не хочется повредить краску то место, на котором они держаться.
@Yuka! Я слышал, что всевозможные клеевые основы, хорошо поддаются растворению изопропиловым спиртом. Копните в этом направлении. Надо почитать, как он влияет на ЛКП и уточнить технику безопасности в работе с ним. А так, из шприца потихоньку распределять его (спирт) прямо в щель между дефлектором и оконной аркой, думаю должно отойти.
Сообщение от Yuka
как оторвать, многими любимые дефлекторы?
Аккуратно, не царапая ЛКП (а царапая пластик дефлектора) канцелярским ножом отсоединить мягкий скотч, затем воспользоваться (ждать несколько минут после смачивания, потом салфеткой оттирать, жидкость неагрессивна, медленно работает): ссылка