20.07.2022 11:35
Все привет! Принимайте в клуб!
28 июня стал владельцем KIA Seltos, 2,0 вариатор. Комплектация люкс, хотел получше, но в наличии уже не было. До этого 8 лет ездил на Ниссан Кашкае, тоже 2-литровый, вариатор. Сравнить есть с чем.
Брал в трей-ин 150 т.р. скидка + допы на 300 т.р.
Допы очень "интересные" и по необходимости, и по цене: сигнализация без GSM – 63 т.р., антишум – 75 т.р., керамическое покрытие – 98 т.р, защита картера – 10 т.р., коврики – 5 т.р., тонировка – 2 т.р. Все вроде нужное, но цены! Керамика, считаю бесполезная вещь, на год-два хватит, лучше б пленку. Очень понравились коврики – аккуратные, все по месту.
Проехал около 600 км, впечатления только положительные. В салоне тишина, за рулем достаточно комфортно. Порадовал расход бензина – больше 9,0 не поднимается. На Кашкае даже летом ниже 10 не снижался. Езжу только по городу, на работу с окраины в центр, соответственно постоянно пробки. Часто включай кондей, сегодня только вот прохладно стало. Расход реальный, после покупки залил 30 литров, хватило примерно на 350 км.
Что немного не устраивает.
Нет обогревателя лобового стекла, придется привыкать без него. В этой комплектации не идет.
ШГУ 8 – это просто радио и просмотр камеры заднего вида. Хотелось бы штатно большего, там видео с флешки, навигатор.