ТО-0 на Seltos

[аdmin]

16.11.2021 14:38

#471

Сообщение от DaNKo
мастер сказал, что они были на сборах на заводе в Калининграде, где происходит сборка и в соответствии с последними рекомендациями и опытом сервиса по обслуживанию Селтоса замена масла необходима (обязательно, по его словам, надо сливать заводское, т.к. марка и характеристика его неизвестны для дилера)

Это стандартный набор "лечения" клиента на межсервисную замену масла.
Подходит для любой машины )

[Fakir15]

16.11.2021 15:01

#472

Сообщение от DaNKo
При покупке авто дали сертификат на ТО-0, в котором написано

Читаем в самом низу- При условии приобретения запасных частей в сервисном центре... . Ну ещё и на допы заодно можно развести с 20% скидкой))).
Если и так собирались делать ТО-0, то вариант не плохой, но если менять только масло и масляный фильтр. Присутствовать при этом и проверить, чтобы всё проверили из того что написано выше бесплатно. Замена остального, это развод. Можно ссылаться на таблицу ТО.

[EVO]

16.11.2021 15:12

#473

Есть 2 вида "лечения насчёт ТО-0":
- если в сети бренда предусмотрено ТО-0 для желающих: "ой, мы не знаем, что там за масло, и вообще надо менять обязательно сразу после обкатки 1 тыкм (2 тыкм), пройдите в кассу";
- если не предусмотрено, а интересуется бывший КИАвод: "двигатель на заводском лучше обкатывается, но, если хочется, приезжайте досрочно, на пробеге 7500 и несите денежку".

Хотя ТО-0, будучи в плане масла абсолютно бесполезным, позволяет дотянуть недотянутое и подрегулировать наспех на заводе сделанное. Тут уже личностный фактор, на какого дилера нарвёшься.

[Zdr]

17.11.2021 11:04

#474

Сообщение от EVO
Хотя ТО-0, будучи в плане масла абсолютно бесполезным,

Ну почему? Хуже-то точно не будет. И возможное наличие стружки от притирки деталей вполне себе может оказаться правдой, как мне кажется.

Сообщение от EVO
позволяет дотянуть недотянутое и подрегулировать наспех на заводе сделанное.

Т.е. на предпродажке они этого не сделали, а на ТО-0 вдруг подпрыгнут?

[doctorRAZ]

17.11.2021 11:09

#475

Сообщение от Zdr
на ТО-0 вдруг подпрыгнут?

Конечно, на предпродажке владелец над душой не стоял

[Zdr]

17.11.2021 11:20

#476

Сообщение от doctorRAZ
Конечно, на предпродажке владелец над душой не стоял

Так его и на ТО вряд ли в ремзону пустят...

[doctorRAZ]

17.11.2021 12:06

#477

Сообщение от Zdr
Так его и на ТО вряд ли в ремзону...

Был на то0 и то1, без проблем, дали желтый (походу спасательный) жилет и велели не путаться под ногами, не лезть под машину.
Даже понимать ничего не надо, молчать с глубокомысленным видом... шоб мастер не понял, что совсем не шариш... мотивирует.
Хотя 2,7 нормочаса он отработал минут за 40, на то он и мастер)))
Кия хитро сделал, что не включил перечень работ в сервисную книжку(((

Кстати кюор код требуют

[EVO]

17.11.2021 12:08

#478

Сообщение от Zdr
возможное наличие стружки от притирки деталей вполне себе может оказаться правдой

Всё это в фильтре останется. К счастью, давно нет таких машин, чтобы за 10-15 тыс км забить фильтр стружкой. Если задиры не пошли по стенкам в первые тысячи километров - то стружки вообще не будет.

[gotma]

17.11.2021 12:17

#479

Мне мой дилер ( конкретный продавец ) в ватсаппе ещё летом ответил по поводу ТО-0, что у КИА нет ТО-0, первое ТО на 15 000, но можно приехать на ТО-1 не ровно на 15 000, а на 12 000

[stakado]

17.11.2021 14:20

#480

Сообщение от gotma
у КИА нет ТО-0

Можно заглянуть на оф. сайт Киа и посмотреть сетку ТО - там тож самое, ТО-0 нет. Думаю, что этому источнику (всё ж официальный сайт) можно доверять.

Сообщение от gotma
ТО-1 не ровно на 15 000, а на 12 000

Мой ТО-менеджер даёт мне разбег в +/- 500км, или +/- 2 недели. 3 тысячи не многовато? На каком бы километраже Вы не приехали - ТО Вам сделают. Но если что-то нехорошее произойдет - не будет ли это поводом Киа отказать в гарантии? Случись беда - боюсь, что менеджер от своих слов и отказаться может.