Киа Селтос клуб Россия Лента RSS
Fakir15
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Fakir15
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"477  Отдал "Мне нравится"295
В клубе с 26.10.2019
30.07.2020 19:25
У меня рамка, как и номер, прикручены в отверстия номера саморезами у ОД.
Fakir15 вне форума
guga888
Старший научный сотрудник
 
Аватар для guga888
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 828
Получил "Мне нравится"635  Отдал "Мне нравится"1712
В клубе с 03.02.2020
31.07.2020 21:33
Сообщение от 2shellbonus
придется гнуть номер. Это уже колхоз.
не придётся. Проверено, изгиб не такой сильный, я прикрутил по периметру и номер зашёл как родной, без боли и страданий. А вот то что прикручена рамка на заводе была в не штатные места и потом на дилере перекручена в другие не штатные, вызывает недоумение, так же как и длинна саморезов на которых она как на соплях + набивается туда камней, насекомых, растений и т.д. Прикрученная по периметру сидит хорошо, повторяюсь, изгиб плавный без изломов, ни каких щелей для попадания всяческих артефактов и родные пластиковые закладные заменены на гайки, номер прикручен на кровельный болт с резиновой шайбой, считаю по данному вопросу это фен-шуй.
Вот тут отчёт

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
9000 км
guga888 вне форума
Yakut
Абитуриент
KIA Seltos SP2 2020
Сообщений: 17
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 08.07.2020
02.08.2020 03:24
Факт, кровельные шурупы смотрятся куда как по удачнее. Спасибо за идею, мог бы и сам догадаться.
Yakut вне форума
Эту рекламу можно отключить.
2shellbonus
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 825
Получил "Мне нравится"613  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 18.01.2020
03.08.2020 22:01
Итак, небольшой отчёт о поездке Москва-Сочи на Seltos.

Средний расход топлива за поездку 6.8л/100 км (включая серпантин и пробки на М4)

Из приятного. Адаптивный круиз и удержание в полосе в такой поездке очень помогают. Нагрузка на водителя сильно меньше.
Водителей было 2. Я вел первые 13 часов с 1 остановкой на заправку, далее мы остановились на покушать, погулять. И далее 3 часа я, 3 часа супруга и остаток я до нашего пункта назначения.
К комфорту вопросов нет. Сидения удобные и ничего не затянуло и не заныло за всю поездку.
Свет приятно яркий, но я заметил, что многие водители думали, что у меня дальний. Опустил пучок на 2 деления вниз и вроде жалоб стало меньше. Странно.

Теперь о неприятном.
Комфортно машина едет 110. Если больше, то очень шумно.
Во время серпантина перегрел вариатор, делая частые обгону впол. Начали гулять обороты при попытке ускорится. Повел более аккуратно, варик пришел в норму
Перегрел вариатор в пробке. Стояли где то 30-40 минут. Где то через 10 минут после этого потребовалось резко ускорится, опять пробуксовка.

Как только вариатор, а вернее, масло в нем остывает, то все приходит в норму.

Вывод такой. Размер радиатора охлаждения недостаточный.

В камеру заднего вида попала влага. Капля испарилась, но некое пятно осталось.

По замечательным объездным дорогая Селтос едет грубовато. Сказывается как и не самый большой общий диаметр колеса, так и настройки подвески.

В Сочи буду 2 недели. Посмотрим, как будет себя вести авто тут и по дороге обратно.

Kia Seltos 2020 SWP Panda style
2.0 AWD
Premium 17"
2shellbonus вне форума
Fakir15
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Fakir15
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"477  Отдал "Мне нравится"295
В клубе с 26.10.2019
03.08.2020 22:29
Сообщение от 2shellbonus
По замечательным объездным дорогая Селтос едет грубовато.
Писал и раньше. На прошлой машине поставил газо-масляные амортизаторы, чтобы было по жёстче. Мне понравилось. На Селтосе по ощущениям ещё жёстче. На ровном асфальте и в колее (от резины тоже зависит), идеально. На гравийке тоже. Если есть заплатки на асфальте и наезжаешь одним передним колесом, нормально. Но если за заплатку (если у неё есть небольшой бортик) наезжаешь двумя передними колёсами, то происходит жёсткий удар, отдающийся в торпеду. Как будто едешь на одних дисках.
Fakir15 вне форума
guga888
Старший научный сотрудник
 
Аватар для guga888
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 828
Получил "Мне нравится"635  Отдал "Мне нравится"1712
В клубе с 03.02.2020
04.08.2020 00:09
Сообщение от Fakir15
происходит жёсткий удар, отдающийся в торпеду. Как будто едешь на одних дисках.
и это нам ее ещё немного распустили )) но тем не менее, проблем такой пробив не создаёт, кроме внутреннего дискомфорта, меня сразу бывший владелец корейца, а ныне форда, предупредил, что после владения Фордом я не пугался, ибо по ощущениям от такого поведения корейской подвески, я первое время буду думать что у меня развалилось всёооо ))) но к счастью оно не так!!!

Сообщение от 2shellbonus
Размер радиатора охлаждения недостаточный.
Скорее не размер, а совмещение с итак температурно нагруженным радиатором двигателя, меня вообще такой конструктив на современных бензиновых агрегатах, которым 110С рабочая температура, пугает! Разве что зимой дополнительно подогревать коробку...

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17'' KDG
9000 км
guga888 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
olegus74
Старший научный сотрудник
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 654
Получил "Мне нравится"328  Отдал "Мне нравится"287
В клубе с 21.12.2019
04.08.2020 05:00
По подвеске меня машина устраивает.
Езжу по дорогам средней убитости. Плюсом дорога в сад - полная реконструкция, череда объездов по гравийке, и дороге тояма токанава. Подвеска справляется, крупные конечно объезжаю, где-то сбавляю ход, в целом считаю комфортной.

Сообщение от 2shellbonus
Вывод такой. Размер радиатора охлаждения недостаточный.
к такому же выводу пришли Кретоводы, там также некоторые высказывали мысли о модернизации радиатора охлаждения АКПП.
Для меня это не актуально, поскольку поездки частые, но короткие и лето у нас ну очень короткое.
Для себя решил почаще частично буду ATF менять в коробасе.
olegus74 вне форума
Konstantin
Младший научный сотрудник
Nissan X-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Сообщений: 312
Получил "Мне нравится"138  Отдал "Мне нравится"44
В клубе с 17.02.2020
04.08.2020 07:58
Сообщение от guga888
Скорее не размер, а совмещение с итак температурно нагруженным радиатором двигателя, меня вообще такой конструктив на современных бензиновых агрегатах, которым 110С рабочая температура, пугает
У Теаны, летом в пробках часто приходилось выключать кондей (его радиатор перед радиатором ОЖ), что бы "сбить" температуру ОЖ и жижи в варике.
У Хитрилы, такой проблемы уже нет, хотя в принципе схема охлаждения жижи вариатора антифризом двигателя осталась та же. У него, при работающем кондее, температура жижи (90) даже ниже, чем при отключенном (95).
ИМХО,проблему перегрева жижи варика Селтоса решат. Вопрос только - когда...
Konstantin вне форума
olegus74
Старший научный сотрудник
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 654
Получил "Мне нравится"328  Отдал "Мне нравится"287
В клубе с 21.12.2019
04.08.2020 08:12
Сообщение от 2shellbonus
Во время серпантина перегрел вариатор, делая частые обгону впол. Начали гулять обороты при попытке ускорится. Повел более аккуратно, варик пришел в норму
Перегрел вариатор в пробке. Стояли где то 30-40 минут. Где то через 10 минут после этого потребовалось резко ускорится, опять пробуксовка.

Как только вариатор, а вернее, масло в нем остывает, то все приходит в норму.

Вывод такой. Размер радиатора охлаждения недостаточный.
сетку в бампер ОД поставил?
olegus74 вне форума
2shellbonus
Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT
Сообщений: 825
Получил "Мне нравится"613  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 18.01.2020
04.08.2020 10:16
Сообщение от olegus74
сетку в бампер ОД поставил?
Да ставил

Kia Seltos 2020 SWP Panda style
2.0 AWD
Premium 17"
2shellbonus вне форума
© Киа Селтос Клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 05:43. Часовой пояс GMT +3.